Recensione verificata
Pas assez de caractéristique du produit. quant j'ai pu m'installer dedans, étant de grande taille, je l'ai trouvé très serré.
La gamma QRT si estende con questo sedile racing Sparco REV QRT ultra compatto.
Con il suo tessuto antiscivolo per mantenere le spalle e la seduta durante la guida e la sua fodera in tessuto autoestinguente combinati al cuscino poggia gambe e di seduta, non vorrai lasciare il comfort di questo sedile anche dopo una lunga gara.
Il fissaggio degli attachi laterali da M8 si fa con interasse da 290mm.
Che cos'è la tecnologia QRT?
Studiata e sviluppata nei laboratori italiani, la tecnologia QRT è basata su tecnologie derivate dall'aerospaziale. Questo innovativo metodo di produzione è in grado di generare le scocche dei sedili in vetroresina più leggere e resistenti del mercato, garantendo una riduzione del peso del 30% rispetto ai sedili standard!Dettagli Sparco REV QRT FIA
| Omologazione | Dimensioni (esterni) |
| 8855-1999 | |
| Compatibile HANS | - Altezza totale |
| SI | 86.5cm |
| Materie | - Larghezza spalle |
| Vetroresina | 56cm |
| Peso (circa) | - Larghezza lombare |
| 7.1kg (sedile) / 6.0kg (scocca) | NC |
| Colore | - Larghezza seduta esteriore |
| Nero | 45.5cm |
| Cintura | - Lunghezza totale |
| 5 passaggi | 61.5cm |
| Fissaggi | - Angolo di inclinazione |
| Laterali (Tipo W) | NC |
Data di omologazione 2026. Valido fino al 31/12/2031.
I prodotti destinati alla modifica dei veicoli a fini agonistici possono renderne vietato l'utilizzo sulle strade pubbliche, qualora modifichino in modo significativo le caratteristiche del veicolo indicate nel certificato di omologazione rilasciato dalle autorità competenti (livello sonoro, emissioni inquinanti, velocità massima, dimensioni degli pneumatici, ecc.).-
Tipo di fissaggiLaterale
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OmologazioneFIA 8855-1999
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Inclinazione regolabileNo
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Struttura del sedileScocca in fibra di vetro
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SelleriaTessuto
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Peso in kg7,1
Recensione verificata
Für mich zu schmal (sehr schmale Sitzfläche), sonst schöner Sitz
