Il manometro della temperatura di scarico Prosport EVO EGT da 52 mm consente di monitorare la temperatura dei gas in uscita dal motore, in un intervallo compreso tra 200 e 1.200 °C. Il termine EGT, acronimo di Exhaust Gas Temperature, indica proprio questa misura. Questo indicatore è destinato a conducenti e preparatori che desiderano completare la propria strumentazione per monitorare il comportamento termico del motore durante l’uso sportivo.
Il funzionamento si basa su una sonda a termocoppia di tipo K in dotazione, installata sullo scarico. Esposta al calore dei gas, produce un segnale elettrico che il manometro converte in temperatura. Il display digitale indica il valore misurato, mentre la scala graduata su 270° facilita la visualizzazione delle sue variazioni.
La letturadell’EGT consente di osservare l’andamento della temperatura all’aumentare del carico del motore, ad esempio durante un’accelerazione prolungata o una sessione in pista. Aiuta inoltre a confrontare il comportamento termico prima e dopo una modifica, a parità di posizione del sensore di temperatura e di condizioni di misura. Un aumento insolito può indurre a controllare il funzionamento del motore, ma la temperatura EGT, da sola, non consente di identificare l’origine di un problema né di determinare la ricchezza della miscela.
Il valore visualizzato dipende in particolare dalla posizione della sonda sullo scarico. Su un motore turbo, una misurazione effettuata a monte della turbina non va interpretata come una misurazione effettuata a valle della stessa. Non esiste quindi una temperatura EGT massima universale applicabile a tutti i motori: i valori devono essere interpretati in base alla configurazione e alle raccomandazioni del preparatore o del costruttore del motore.
L’illuminazione rossa o blu con luminosità regolabile consente di adattare la lettura all’abitacolo. Il diametro di 52 mm facilita l’integrazione in uno spazio adeguato, mentre il cavo della sonda di circa 1,83 m permette di collegare lo strumento al cruscotto. Il supporto CT-SUPPORT è venduto separatamente.
Il montaggio richiede uno spazio adeguato per il manometro da 52 mm e l’installazione della sonda sullo scarico. Definire il punto di misura in base alla configurazione del motore e attenersi alle istruzioni Prosport per il montaggio e il collegamento elettrico.
