Il mozzo dell'albero motore monoblocco con rinforzo a 4 perni MMR per motori BMW S55 e N55 rappresenta una delle soluzioni più avanzate per garantire la massima affidabilità ed eliminare definitivamente il rischio di slittamento del mozzo dell'albero motore di serie.
Sviluppato per veicoli sottoposti a sollecitazioni elevate, riprogrammati o elaborati, questo kit combina un mozzo monoblocco ad alta resistenza con un sistema di arresto del commando cambio a 4 perni. Questo design impedisce qualsiasi movimento tra l'albero motore e il mozzo, garantendo così in modo duraturo la messa in fase della distribuzione anche in presenza di elevate sollecitazioni di coppia.
Il mozzo è interamente lavorato a CNC nel Regno Unito a partire da acciaio EN36 ricavato dal pieno e successivamente trattato termicamente con una cementazione di 0,75 mm. Questo processo gli conferisce un'eccezionale resistenza all'usura e alle sollecitazioni meccaniche presenti sui motori BMW N55 e S55 che sviluppano livelli di potenza elevati.
Il kit comprende quattro perni di bloccaggio lavorati con precisione di livello aeronautico, oltre a una nuova vite dell'albero motore originale. Una volta installati, questi perni creano un collegamento meccanico diretto tra l'albero motore e il mozzo, eliminando qualsiasi rischio di slittamento delle superfici di attrito.
Per garantire un'installazione precisa e sicura, MMR fornisce anche un kit completo di strumenti che comprende una guida di foratura da fissare sull'albero motore, una vite di posizionamento e un trapano HSS ad alte prestazioni. Questa soluzione consente ai professionisti di eseguire l'operazione con la massima precisione e affidabilità.
Grazie alla combinazione del mozzo monoblocco e dell'arresto del commando cambio a 4 perni, questa evoluzione offre un livello di sicurezza superiore rispetto alle soluzioni tradizionali. Si tratta di un miglioramento particolarmente consigliato per le BMW equipaggiate con motori N55 e S55 destinate all'uso sportivo, alle competizioni o a preparazioni motoristiche ad alta potenza.
- Kit completo con mozzo con rinforzo a 4 perni e piastra di bloccaggio
- Mozzo monoblocco in acciaio EN36 trattato termicamente
- 4 perni lavorati con precisione per garantire l'affidabilità del collegamento con l'albero motore
- Piastra di bloccaggio inclusa per garantire la sicurezza dell'insieme
- Soluzione definitiva contro i guasti al mozzo dell'albero motore
- Sviluppato per motori BMW S55 e N55 elaborati
- Dima di foratura e trapano incluse
- Kit completo pronto per l'installazione
Coppia di serraggio delle viti BMW S55 e N55: coppia iniziale di 100 Nm più 270 gradi.
