Référence NGK : ILZKR8A
Les bougies d'allumage NGK IRIDIUM possèdent une pointe en Iridiumsur l'électrode centrale et une électrode de masse en Platine. C'est la technique la plus aboutie qui s'appuie sur la résistance à la l'érosion et à la fusion de l'Iridium. Une bougie NGK Iridium dure en moyenne 2 fois plus longtemps qu'une bougie standard. Ne pas confondre avec la gamme NGK IX qui ne possède que l'électrode centrale en platine.
| Audi | A8 (4H) | 6.3 W12 quattro 500cv, moteur CEJA | 01.11- |
| PORSCHE | Cayenne II | 3,6 300cv, moteur M55.02 | 06.10- |
| SKODA | Superb II | 3.6 V6 4x4 260cv, moteur CDVA | 09.08- |
| VOLKSWAGEN | CC | 3.6 FSI V64 motion 300cv, moteur BWS | 11.11- |
| Passat V | 3.6 R364 motion (Typ3C) 300cv, moteur BWS | 04.07-11.14 |
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