Les coussinets de bielles ACL Race Series 6B1395HX-STD sont destinés aux moteurs BMW N52 et N53 6 cylindres en ligne de 2.5 et 3.0 litres. Cette version HX en cote STD est conçue pour conserver un vilebrequin en dimensions standard tout en obtenant davantage de jeu d'huile qu'avec les coussinets H-STD.
Développés pour les moteurs hautes performances, les ACL Race Series bénéficient d'une conception trimétal adaptée aux contraintes élevées du bas moteur. La géométrie spécifique de la version HX permet au motoriste d'ajuster le jeu de fonctionnement sans passer à une cote de réparation du vilebrequin.
Version HX STD avec jeu d'huile supplémentaire
La référence 6B1395HX-STD présente une épaisseur maximale au sommet de 1,780 mm, contre 1,793 mm pour la version 6B1395H-STD. Cette différence permet d'obtenir environ 0,025 mm de jeu d'huile supplémentaire au diamètre tout en conservant des manetons de vilebrequin en cote standard.
La version HX STD ne doit donc pas être confondue avec une cote réparation. Elle répond à un besoin d'ajustement du jeu d'huile lors de la préparation et de l'assemblage du moteur.
ACL Race Series pour moteurs BMW N52 et N53
Ces coussinets sont conçus pour les moteurs BMW N52 et N53 de 2.5 et 3.0 litres. ACL indique un diamètre standard de maneton compris entre 49,973 et 49,993 mm et un diamètre de logement compris entre 53,600 et 53,616 mm.
Le choix de la version HX doit être réalisé après métrologie du vilebrequin, contrôle des logements de bielles et mesure du jeu d'huile. Le jeu nécessaire dépend de la configuration et des tolérances retenues lors de l'assemblage moteur et ne doit pas être déterminé uniquement à partir de la puissance recherchée.
Caractéristiques techniques des coussinets ACL Race Series 6B1395HX-STD
Marque : ACL
Gamme : Race Series
Référence fabricant : 6B1395HX-STD
Type : coussinets de bielles
Version : HX STD
Conception : trimétal
Applications moteur : BMW N52 et N53
Cylindrées : 2.5 et 3.0 litres
Architecture moteur : 6 cylindres en ligne
Cote vilebrequin : standard
Jeu supplémentaire : environ 0,025 mm par rapport à la version H-STD
Diamètre standard des manetons : 49,973 à 49,993 mm
Diamètre du logement : 53,600 à 53,616 mm
Épaisseur maximale au sommet : 1,780 mm
Largeur maximale : 17,55 mm
Matériau ACL : F781
Sélection : selon métrologie du vilebrequin et jeu d'huile requis
