Coussinets de Bielles ACL Race Series 0.25 Porsche 911 GT3 4.0 4.2

Les coussinets de bielles ACL Race Series 6B2433H-.25 sont destinés aux moteurs Porsche GT3 4.0 et 4.2. Cette version en cote réparation 0,25 mm est prévue pour une réfection moteur nécessitant une cote adaptée après contrôle et usinage du vilebrequin.

La gamme ACL Race Series est développée pour les moteurs soumis à des contraintes élevées, notamment en préparation moteur et en compétition. Sa conception associe métallurgie, précision dimensionnelle et maîtrise des jeux de fonctionnement afin de répondre aux exigences des moteurs hautes performances.

Une cote 0,25 mm destinée à la réfection du vilebrequin

La référence 6B2433H-.25 ne doit pas être confondue avec la version STD destinée à une cote standard, ni avec la version HX conçue pour obtenir un jeu d'huile différent sur un vilebrequin en cote standard.

La cote 0,25 mm est destinée à une configuration nécessitant une cote réparation correspondante. Le choix des coussinets doit donc être réalisé après mesure précise des manetons du vilebrequin et contrôle du jeu d'huile. Cette cote ne doit pas être sélectionnée uniquement en fonction de la puissance ou de l'utilisation du moteur.

ACL Race Series pour moteur Porsche GT3

Les coussinets ACL Race Series sont conçus pour supporter les contraintes thermiques et mécaniques rencontrées dans les moteurs performants. Leur conception vise à assurer un fonctionnement fiable du palier de bielle et à maintenir une lubrification adaptée lorsque le moteur est fortement sollicité.

Cette référence permet ainsi d'intégrer des coussinets Race Series dans une réfection ou reconstruction d'un moteur Porsche GT3 lorsque les mesures du vilebrequin imposent précisément l'utilisation de la cote 0,25 mm.

Caractéristiques techniques des coussinets ACL Race Series 6B2433H-.25

Marque : ACL
Gamme : Race Series
Référence fabricant : 6B2433H-.25
Type : coussinets de bielles
Cote : réparation 0,25 mm
Application : Porsche GT3
Motorisations : 4.0 et 4.2
Montage : moteur 6 cylindres
Utilisation : moteur haute performance et compétition
Sélection : selon mesure du vilebrequin et jeu d'huile requis