Die Pleuellager der ACL Race Series 6B2433H-.25 sind für Porsche GT3-Motoren mit 4,0 und 4,2 Litern Hubraum vorgesehen. Diese Version mit einem Reparaturmaß von 0,25 mm ist für eine Motorüberholung gedacht, bei der nach der Überprüfung und Bearbeitung der Kurbelwelle ein angepasstes Maß erforderlich ist.
Die ACL Race Series wurde für Motoren entwickelt, die hohen Belastungen ausgesetzt sind, insbesondere im Motortuning und im Rennsport. Ihr Design vereint Metallurgie, Maßgenauigkeit und die Kontrolle der Betriebsspiele, um den Anforderungen von Hochleistungsmotoren gerecht zu werden.
Ein Maß von 0,25 mm für die Überholung der Kurbelwelle
Die Artikelnummer 6B2433H-.25 darf nicht mit der STD-Version für ein Standardmaß verwechselt werden, ebenso wenig wie mit der HX-Version, die darauf ausgelegt ist, ein anderes Ölabstand an einer Kurbelwelle mit Standardmaß zu erzielen.
Das Maß 0,25 mm ist für eine Konfiguration vorgesehen, die ein entsprechendes Reparaturmaß erfordert. Die Auswahl der Lager muss daher nach einer genauen Vermessung der Kurbelzapfen der Kurbelwelle und einer Überprüfung des Ölabstands erfolgen. Dieses Maß darf nicht ausschließlich anhand der Leistung oder des Einsatzzwecks des Motors ausgewählt werden.
ACL Race Series für Porsche GT3-Motor
Die ACL Race Series-Lager sind darauf ausgelegt, den thermischen und mechanischen Belastungen standzuhalten, die in Hochleistungsmotoren auftreten. Ihre Konstruktion zielt darauf ab, einen zuverlässigen Betrieb des Pleuellagers zu gewährleisten und eine angemessene Schmierung aufrechtzuerhalten, wenn der Motor stark beansprucht wird.
Diese Artikelnummer ermöglicht somit den Einbau von Lagern der Race Series bei einer Überholung oder einem Umbau eines Porsche GT3-Motors, wenn die Maße der Kurbelwelle genau die Verwendung der Größe 0,25 mm vorschreiben.
Technische Daten der ACL-Lager der Race-Serie 6B2433H-.25
Marke: ACL
Baureihe: Race Series
Hersteller-Artikelnummer: 6B2433H-.25
Typ: Pleuellager
Maß: Reparatur 0,25 mm
Einsatzbereich: Porsche GT3
Motorvarianten: 4,0 und 4,2
Einbau: 6-Zylinder-Motor
Einsatz: Hochleistungs- und Rennmotor
Auswahl: je nach Maß der kurbelwelle und erforderlichem Ölabstand
