Kit Echangeur MISHIMOTO Ford Mustang 2.3 EcoBoost (2015-2023)

Pour la première fois en plus de 30 années, l'emblématique Ford Mustang est disponible avec un moteur 4 cylindres suralimenté développant plus de 300 ch ! Les moteurs 4 cylindres suralimentés produisent très rapidement des températures d'air de suralimentation extrêmement élevées après quelques tours de piste ou une conduite agressive sur route, et les intercooler à tubes et ailettes de série s'échauffent également très facilement. Mishimoto a développé un refroidisseur intermédiaire à barres et plaques hautement efficace, spécialement conçu pour la Mustang EcoBoost afin de maintenir la température d'admission air à un niveau bas constant, course après course. Ce kit comprend également des tuyaux de refroidisseur intermédiaire côté chaud et côté froid, permettant de mettre à niveau l'ensemble du système de refroidisseur intermédiaire EcoBoost en une seule fois ! Ce refroidisseur intermédiaire EcoBoost est une unité à montage direct et offre une augmentation de 58 % de la taille du noyau sans nécessiter de modification de la Mustang EcoBoost. Les ingénieurs de Mishimoto ont conçu ce refroidisseur intermédiaire EcoBoost pour s'adapter aux volets de calandre actifs d'origine, ainsi que pour empêcher le blocage du débit d'air vers le radiateur et le condenseur de climatisation en le montant à l'emplacement d'origine. Ce refroidisseur est construit avec des réservoirs d'extrémité moulés qui ont été testés par CFD pour un débit d'air maximal et comprend un déflecteur d'air dans le réservoir, du côté chaud, pour assurer un débit optimal à travers l'intercooler. L'intercooler Mustang EcoBoost Performance réduit les températures d'admission de 19 °C avec une perte de pression minimale, offre une augmentation de 25 % du volume interne du noyau et une augmentation de 165 % de la surface externe des ailettes, assurant un refroidissement maximal pour la Mustang. Cet intercooler Mustang EcoBoost est soudé au TIG avec précision et est disponible avec une finition argentée élégante ou noire furtive. Ce kit comprend des tuyaux en aluminium cintrés au mandrin de 63,5 mm côté chaud et 70 mm côté froid pour un débit (flux) d'air régulier, ainsi que des manchons silicones à quatre couches avec des fibres intégrées ayant une résistance à la chaleur et à la pression pour une meilleure tolérance à la chaleur et à la pression. Ce kit comprend également des colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité pour une puissance de maintien constante et fiable. La bride BPV usinée avec précision par CNC permet de conserver le BPV d'origine. Comme toutes les pièces Mishimoto 2015 EcoBoost Mustang, le kit d'intercooler Mishimoto Mustang EcoBoost Performance bénéficie de la garantie à vie Mishimoto.