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Kit Embrayage Renforcé Métal Fritté SACHS Racing 530 Nm Peugeot Citroën DS 1.6 THP
Le kit embrayage renforcé SACHS Racing 883089000181 est destiné à différentes Peugeot, Citroën et DS équipées du moteur 1.6 THP, notamment les Peugeot 208 GTI, 308 GT et GTI, RCZ et 508 ainsi que les Citroën et DS DS3, DS4 et DS5 selon motorisation.
Conçu pour transmettre jusqu'à 530 Nm de couple, cet ensemble de 228 mm associe un mécanisme renforcé, un disque métal fritté amorti et un volant moteur monomasse allégé en acier. Cette configuration SACHS Racing est particulièrement adaptée aux véhicules fortement préparés et aux utilisations en sport automobile nécessitant une capacité de transmission supérieure à celle d'un embrayage organique.
Applications du kit embrayage SACHS Racing 883089000181
Cette référence est proposée pour différentes applications équipées du moteur essence 1.6 THP, notamment :
- Peugeot 208 GTI
- Peugeot 208 1.6 THP 165
- Peugeot 308 GT 1.6 THP, notamment GT 205
- Peugeot 308 GTI 1.6 THP
- Peugeot RCZ 1.6 THP, notamment RCZ THP 270
- Peugeot 508 1.6 THP
- Citroën DS3 1.6 THP selon version
- Citroën DS3 Racing
- Citroën DS4 1.6 THP selon version
- DS 4 et DS 4 Crossback 1.6 THP selon version
- DS 5 1.6 THP selon version
Attention : la présence d'un moteur 1.6 THP ne suffit pas à garantir la compatibilité. Le véhicule, sa motorisation et sa transmission doivent être contrôlés avant commande.
Embrayage métal fritté SACHS Racing 530 Nm
La principale différence de cette version SACHS Racing réside dans son disque d'embrayage à garniture métal fritté. Cette technologie est conçue pour supporter des contraintes thermiques et mécaniques importantes et permet à l'ensemble de transmettre jusqu'à 530 Nm de couple.
Le disque conserve un moyeu amorti avec ressorts de torsion. Ce dispositif participe au contrôle des vibrations torsionnelles générées par le moteur et la transmission malgré le caractère nettement plus sportif de l'embrayage.
Comparée à une garniture organique, la garniture métal fritté offre un coefficient de friction élevé et une excellente résistance aux températures importantes. Son fonctionnement est en contrepartie plus direct, avec un engagement moins progressif. Cette caractéristique destine principalement ce kit aux véhicules fortement préparés et à la compétition.
Conversion du volant moteur bimasse vers monomasse
Le kit comprend un volant moteur monomasse allégé en acier destiné à remplacer le volant moteur bimasse d'origine. La réduction de la masse en rotation favorise une montée en régime plus rapide et une réponse plus directe du moteur aux sollicitations de l'accélérateur.
SACHS annonce, selon l'application, une réduction de poids pouvant atteindre 60 % par rapport au volant moteur de série. Cette valeur constitue un maximum annoncé et ne correspond pas nécessairement à la différence de poids obtenue sur chaque véhicule compatible.
À savoir avant montage : le remplacement du volant moteur bimasse par un monomasse réduit le filtrage des vibrations de la chaîne cinématique. Une augmentation des bruits et vibrations de transmission peut donc être perceptible après installation.
Avec sa capacité de 530 Nm, son disque métal fritté et son volant moteur monomasse, cette version SACHS Racing s'adresse principalement aux Peugeot, Citroën et DS 1.6 THP fortement préparées pour une utilisation sportive ou en compétition.
Caractéristiques techniques du kit embrayage SACHS Racing 883089000181
Marque : SACHS Racing
Référence fabricant : 883089000181
Type : kit embrayage renforcé avec volant moteur monomasse
Diamètre : 228 mm
Couple transmissible : 530 Nm
Nombre de dents : 26
Profil de moyeu : 32/64-26-37.5°
Disque : métal fritté
Moyeu : amorti avec ressorts de torsion
Mécanisme : renforcé SACHS
Volant moteur : monomasse allégé en acier
Conversion : remplacement du volant moteur bimasse par un monomasse
Régime maximal annoncé : jusqu'à 12 000 tr/min
Utilisation : véhicules fortement préparés et sport automobile
Contenu du kit SACHS Racing 883089000181
- Mécanisme d'embrayage renforcé SACHS
- Disque d'embrayage métal fritté à moyeu amorti
- Volant moteur monomasse allégé en acier
Attention : la butée d'embrayage n'est pas incluse dans ce kit.