Il kit frizione con rinforzo SACHS Racing 883089000181 è destinato a diversi modelli Peugeot, Citroën e DS equipaggiati con il motore 1.6 THP, in particolare le Peugeot 208 GTI, 308 GT e GTI, RCZ e 508, nonché le Citroën e DS DS3, DS4 e DS5 a seconda della motorizzazione.
Progettato per trasmettere una coppia fino a 530 Nm, questo kit da 228 mm combina un meccanismo rinforzato, un disco in metallo sinterizzato ammortizzato e un volano del motore monomassa alleggerito in acciaio. Questa configurazione SACHS Racing è particolarmente adatta a veicoli fortemente elaborati e ad impieghi nel motorsport che richiedono una capacità di trasmissione superiore a quella di una frizione organica.
Applicazioni del kit frizione SACHS Racing 883089000181
Questo codice è disponibile per diverse applicazioni equipaggiate con il motore a scoppio 1.6 THP, in particolare:
- Peugeot 208 GTI
- Peugeot 208 1.6 THP 165
- Peugeot 308 GT 1.6 THP, in particolare GT 205
- Peugeot 308 GTI 1.6 THP
- Peugeot RCZ 1.6 THP, in particolare RCZ THP 270
- Peugeot 508 1.6 THP
- Citroën DS3 1.6 THP a seconda della versione
- Citroën DS3 Racing
- Citroën DS4 1.6 THP a seconda della versione
- DS 4 e DS 4 Crossback 1.6 THP a seconda della versione
- DS 5 1.6 THP a seconda della versione
Attenzione: la presenza di un motore 1.6 THP non è sufficiente a garantire la compatibilità. Il veicolo, la motorizzazione e la trasmissione devono essere verificati prima dell'ordine.
Frizione in metallo sinterizzato SACHS Racing 530 Nm
La principale differenza di questa versione SACHS Racing risiede nel disco condotto frizione con rivestimento in metallo sinterizzato. Questa tecnologia è progettata per sopportare notevoli sollecitazioni termiche e meccaniche e consente al sistema di trasmettere una coppia fino a 530 Nm.
Il disco mantiene un mozzo ammortizzato con molle di torsione. Questo dispositivo contribuisce al controllo delle vibrazioni torsionali generate dal motore e dalla trasmissione, nonostante il carattere nettamente più sportivo della frizione.
Rispetto a una guarnizione organica, la guarnizione in metallo sinterizzato offre un elevato coefficiente di frizione e un’eccellente resistenza alle alte temperature. Il suo funzionamento è però più diretto, con un innesto meno progressivo. Questa caratteristica rende questo kit particolarmente adatto a veicoli fortemente elaborati e alle competizioni.
Conversione del volano del motore bimassa in volano monomassa
Il kit comprende un volano monomassa alleggerito in acciaio destinato a sostituire il volano bimassa di serie. La riduzione della massa in rotazione favorisce un aumento più rapido del regime e una reazione più diretta del motore alle sollecitazioni dell’acceleratore.
SACHS dichiara, a seconda dell’applicazione, una riduzione di peso che può arrivare fino al 60% rispetto al motore di serie. Questo valore rappresenta un massimo dichiarato e non corrisponde necessariamente alla differenza di peso ottenuta su ogni veicolo compatibile.
Da sapere prima del montaggio: la sostituzione del volano del motore bimassa con uno monomassa riduce l’attenuazione delle vibrazioni della trasmissione della forza motrice alle ruote. Dopo l’installazione potrebbe quindi essere percepibile un aumento dei rumori e delle vibrazioni della trasmissione della forza motrice alle ruote.
Con la sua capacità di 530 Nm, il disco in metallo sinterizzato e il volano del motore monomassa, questa versione SACHS Racing è destinata principalmente alle Peugeot, Citroën e DS 1.6 THP fortemente elaborate per un utilizzo sportivo o agonistico.
Caratteristiche tecniche del kit frizione SACHS Racing 883089000181
Marca: SACHS Racing
Codice produttore: 883089000181
Tipo: kit frizione rinforzato con volano del motore monomassa
Diametro: 228 mm
Coppia trasmissibile: 530 Nm
Numero di denti: 26
Protilo del mozzo: 32/64-26-37,5°
Disco: metallo sinterizzato
Mozzo: sospensione a molle di torsione
Meccanismo: con rinforzo SACHS
Volano del motore: monomassa alleggerito in acciaio
Conversione: sostituzione del volano del motore bimassa con un volano monomassa
Regime massimo dichiarato: fino a 12.000 giri/min
Destinazione d’uso: veicoli altamente elaborati e automobilismo sportivo
Contenuto del kit SACHS Racing 883089000181
- Springidisco frizione con rinforzo SACHS
- Disco condotto frizione in metallo sinterizzato con mozzo ammortizzato
- Volano del motore monomassa alleggerito in acciaio
Attenzione: il cuscinetto di reggispinta non è incluso in questo kit frizione.
