- Dreifache Treuepunkte
SACHS Racing Kupplungssatz aus Sintermetall, mit Unterzug, 530 Nm, Peugeot Citroën DS 1.6 THP
Der verstärkte SACHS Racing-Kupplungssatz 883089000181 ist für verschiedene Peugeot-, Citroën- und DS-Modelle mit 1,6-THP-Motor vorgesehen, insbesondere für den Peugeot 208 GTI, 308 GT und GTI, RCZ und 508 sowie für den Citroën und DS DS3, DS4 und DS5, je nach Motorisierung.
Dieser 228-mm-Satz ist für die Übertragung von bis zu 530 Nm Drehmoment ausgelegt und kombiniert einen verstärkten Mechanismus, eine gedämpfte Sintermetallscheibe und ein leichtes Einmassenschwungrad aus Stahl. Diese SACHS Racing-Konfiguration eignet sich besonders für stark getunte Fahrzeuge und den Einsatz im Motorsport, wo eine höhere Übertragungskapazität als bei einer organischen Kupplung erforderlich ist.
Anwendungsbereiche des SACHS Racing-Kupplungssatzes 883089000181
Diese Artikelnummer wird für verschiedene Fahrzeuge angeboten, die mit dem 1,6-THP-benzinmotor ausgestattet sind, darunter insbesondere:
- Peugeot 208 GTI
- Peugeot 208 1.6 THP 165
- Peugeot 308 GT 1.6 THP, insbesondere GT 205
- Peugeot 308 GTI 1.6 THP
- Peugeot RCZ 1.6 THP, insbesondere RCZ THP 270
- Peugeot 508 1.6 THP
- Citroën DS3 1.6 THP je nach Ausführung
- Citroën DS3 Racing
- Citroën DS4 1.6 THP je nach Ausführung
- DS 4 und DS 4 Crossback 1.6 THP je nach Ausführung
- DS 5 1.6 THP je nach Ausführung
Achtung: Das Vorhandensein eines 1.6 THP-Motors reicht nicht aus, um die Kompatibilität zu gewährleisten. Das Fahrzeug, seine Motorisierung und sein Getriebe müssen vor der Bestellung überprüft werden.
SACHS Racing Sintermetallkupplung 530 Nm
Der Hauptunterschied dieser SACHS Racing-Version liegt in ihrer Kupplungsscheibe mit Sintermetall-Verkleidung. Diese Technologie ist darauf ausgelegt, hohen thermischen und mechanischen Belastungen standzuhalten, und ermöglicht es dem System, ein Drehmoment von bis zu 530 Nm zu übertragen.
Die Scheibe verfügt weiterhin über eine gedämpfte Nabe mit Torsionsfedern. Diese Vorrichtung trägt dazu bei, die vom Motor und vom Getriebe erzeugten Torsionsschwingungen zu dämpfen, trotz des deutlich sportlicheren Charakters der Kupplung.
Im Vergleich zu einem organischen Belag bietet der Sintermetallbelag einen hohen Reibungskoeffizienten und eine hervorragende Beständigkeit gegen hohe Temperaturen. Im Gegenzug ist sein Ansprechverhalten direkter, mit einem weniger progressiven Einrasten. Aufgrund dieser Eigenschaft ist dieses Kit vor allem für stark getunte Fahrzeuge und den Rennsport bestimmt.
Umrüstung vom Zweimassen- auf das Einmassenschwungrad des Motors
Der Umbausatz enthält ein leichtes Einmasse-Schwungrad aus Stahl, das das serienmäßige Zweimasse-Schwungrad ersetzt. Die Reduzierung der rotierenden Masse begünstigt einen schnelleren Drehzahlanstieg und ein direkteres Ansprechverhalten des Motors auf Gaspedalbefehle.
SACHS gibt je nach Anwendung eine Gewichtsreduzierung von bis zu 60 % im Vergleich zum Serien-Motor-Schwungrad an. Dieser Wert stellt einen angegebenen Höchstwert dar und entspricht nicht unbedingt der Gewichtsdifferenz, die bei jedem kompatiblen Fahrzeug erzielt wird.
Vor dem Einbau zu beachten: Der Austausch des Zweimassen-Schwungrads durch ein Einmassenschwungrad verringert die Dämpfung von Schwingungen im Antriebsstrang. Daher können nach dem Einbau erhöhte Geräusche und Vibrationen im Getriebe wahrnehmbar sein.
Mit einer Drehmomentkapazität von 530 Nm, einer Sintermetall-Kupplungsscheibe und einem Einmassenschwungrad richtet sich diese SACHS Racing-Version vor allem an stark getunte Peugeot-, Citroën- und DS 1.6 THP-Modelle, die für den sportlichen Einsatz oder den Rennsport vorgesehen sind.
Technische Daten des SACHS Racing-Kupplungssatzes 883089000181
Marke: SACHS Racing
Hersteller-Artikelnummer: 883089000181
Typ: Verstärkter Kupplungssatz mit Einmassenschwungrad
Durchmesser: 228 mm
Übertragbares Drehmoment: 530 Nm
Zahnzahl: 26
Profil de la nabe: 32/64-26-37,5°
Scheibe: Sintermetall
Nabe: mit Drehstabfedern zur Federung
Mechanismus: unterzug von SACHS
Motor-Schwungrad: leichtes Einmassenschwungrad aus Stahl
Umrüstung: Austausch des Zweimassen-Schwungrads des Motors durch ein Einmassenschwungrad
Angegebene maximale Umdrehungen pro Minute: bis zu 12.000 U/min
Einsatzbereich: stark getunte Fahrzeuge und Motorsport
Inhalt des SACHS Racing-Sets 883089000181
- Verstärkte SACHS-Kupplungsbaugruppe mit Unterzug
- Kupplungsscheibe aus Sintermetall mit federnder Nabe
- Leichtbau-Einmassenschwungrad für den Motor aus Stahl
Achtung: Der Kupplungsausrücklager ist in diesem Satz nicht enthalten.