Disques de frein Tarox Arrière Pleins finition SJ percés et rainurés Nissan Juke 1.6 DiG-T NISMO RS 218cv 2014/08-2018/12

TAROX
Référence : TA-2097-SJ
Réf. fournisseur : SJ 2097

Prix : CHF 352,00 TTC
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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 292mm
Epaisseur : 9mm
Type : Plein

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

NISSANJukeRear Axle6/2010-R292x9
QashqaiRear Axle2/2007-R292x9
X-Trail II (T31)Rear Axle - Solid6/2008-R292x9
RENAULTKoleos Mk 1 (HY_)Rear Axle - solid-9/2008-8/2016R292x9


Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.

  • Durites Dash
    08
  • Epaisseur en mm
    9
  • Diamètre en mm
    292
  • Déport en mm
    62
  • Diamètre intérieur en mm
    68
  • Position
    Arrière
  • Plein ou ventilé
    Plein

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