Moyeu de vilebrequin 4 pions + plaque de blocage MMR - BMW Moteur S55 et N55
Référence :
MMR20-1004FK
Réf. fournisseur :
MMR20-1004FK
Le moyeu de vilebrequin 4 pions avec plaque de blocage MMR pour moteurs BMW S55 et N55 constitue la solution de fiabilisation ultime pour sécuriser définitivement le système de distribution sur ces motorisations performantes. Conçu pour les véhicules préparés, reprogrammés ou utilisés de manière intensive, ce kit combine un moyeu monobloc renforcé, un verrouillage mécanique par 4 pions et une plaque de blocage de sécurité.
Au cur du kit se trouve un moyeu de vilebrequin monobloc fabriqué au Royaume-Uni à partir d'acier EN36 usiné dans la masse. Celui-ci bénéficie d'un traitement thermique avec une cémentation de 0,75 mm afin d'obtenir une résistance exceptionnelle aux contraintes mécaniques et aux fortes charges de couple générées par les moteurs N55 et S55 préparés.
La sécurité est renforcée par un système de verrouillage mécanique à 4 pions usinés avec une précision de niveau aéronautique. Une fois installés, ces pions assurent une liaison directe entre le vilebrequin et le moyeu, éliminant tout risque de glissement des surfaces de friction pouvant entraîner un décalage de la distribution.
Le kit comprend également une plaque de blocage MMX qui vient sécuriser la vis de vilebrequin afin d'empêcher toute rotation ou tout desserrage involontaire. Cette protection mécanique supplémentaire apporte un niveau de sécurité encore supérieur pour les moteurs soumis à de fortes sollicitations.
Afin de garantir une installation précise, l'ensemble est livré avec une nouvelle vis de vilebrequin ainsi qu'un kit complet d'outillage comprenant un guide de perçage spécifique, une vis de positionnement et un foret HSS haute performance. Ces éléments permettent aux professionnels de réaliser les opérations d'usinage nécessaires avec un maximum de précision.
Grâce à l'association du moyeu monobloc, du verrouillage par 4 pions et de la plaque de blocage, ce kit représente l'une des solutions les plus complètes du marché pour éliminer durablement les risques de glissement du moyeu de vilebrequin sur les moteurs BMW S55 et N55. Une évolution incontournable pour les préparations moteur à forte puissance comme pour les propriétaires souhaitant une fiabilité maximale.
Couple de serrage des vis BMW S55 et N55 : couple initial de 100 Nm plus 270 degrés.
Au cur du kit se trouve un moyeu de vilebrequin monobloc fabriqué au Royaume-Uni à partir d'acier EN36 usiné dans la masse. Celui-ci bénéficie d'un traitement thermique avec une cémentation de 0,75 mm afin d'obtenir une résistance exceptionnelle aux contraintes mécaniques et aux fortes charges de couple générées par les moteurs N55 et S55 préparés.
La sécurité est renforcée par un système de verrouillage mécanique à 4 pions usinés avec une précision de niveau aéronautique. Une fois installés, ces pions assurent une liaison directe entre le vilebrequin et le moyeu, éliminant tout risque de glissement des surfaces de friction pouvant entraîner un décalage de la distribution.
Le kit comprend également une plaque de blocage MMX qui vient sécuriser la vis de vilebrequin afin d'empêcher toute rotation ou tout desserrage involontaire. Cette protection mécanique supplémentaire apporte un niveau de sécurité encore supérieur pour les moteurs soumis à de fortes sollicitations.
Afin de garantir une installation précise, l'ensemble est livré avec une nouvelle vis de vilebrequin ainsi qu'un kit complet d'outillage comprenant un guide de perçage spécifique, une vis de positionnement et un foret HSS haute performance. Ces éléments permettent aux professionnels de réaliser les opérations d'usinage nécessaires avec un maximum de précision.
Grâce à l'association du moyeu monobloc, du verrouillage par 4 pions et de la plaque de blocage, ce kit représente l'une des solutions les plus complètes du marché pour éliminer durablement les risques de glissement du moyeu de vilebrequin sur les moteurs BMW S55 et N55. Une évolution incontournable pour les préparations moteur à forte puissance comme pour les propriétaires souhaitant une fiabilité maximale.
- Kit complet moyeu renforcé 4 pions et plaque de blocage
- Moyeu monobloc en acier EN36 traité thermiquement
- 4 goupilles usinées avec précision pour fiabiliser la liaison vilebrequin
- Plaque de blocage incluse pour sécuriser l'ensemble
- Solution ultime contre les défaillances du moyeu de vilebrequin
- Développé pour moteurs BMW S55 et N55 préparés
- Gabarit de perçage et foret inclus
- Kit complet prêt à installer
Couple de serrage des vis BMW S55 et N55 : couple initial de 100 Nm plus 270 degrés.
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Matière principaleAcier
