Il kit del sistema di aspirazione dell'aria fredda VWR fornisce aria fresca dall'esterno del vano motore direttamente al motore attraverso un tubo di aspirazione di grande diametro e a flusso libero.
L'aspirazione utilizza un filtro dell'aria High-Flow TriFoam™ sovradimensionato e a cupola, progettato per fornire una maggiore superficie e capacità di accumulo della polvere. Questa superficie aggiuntiva consente di ottenere un flusso d'aria ancora maggiore con una minore restrizione, per garantire al motore il massimo volume di aria più fredda possibile in ogni momento.
Questo massimizza l'efficienza e migliora la guidabilità e la coppia a tutti i regimi: l'avvio del turbo è diminuito di quasi 500 giri, riducendo il turbo lag e creando una risposta più rapida del turbo.
Aspirazione a cono aperto Racingline
L'aspirazione utilizza uno scudo in alluminio verniciato a polvere nera completamente formato che separa il filtro a triplo strato ad alto flusso dall'aria calda del vano motore. Lo scudo si estende non solo alla parte inferiore del cofano, ma anche sotto il filtro, garantendo la migliore separazione possibile tra l'aria fresca e fresca e l'aria calda del resto del vano motore.
Essendo un sistema di aspirazione da corsa, è possibile sentire il ricco suono di induzione non appena si accelera con decisione. Grazie all'aumento del flusso d'aria di questo sistema, non vi sfuggirà nemmeno il suono della valvola di bypass che si apre nel passaggio da una marcia all'altra.
