Cuscinetti di biella ACL standard per FORD / MAZDA ( 2.0L/2.3L Turbo / 2.3L L3-VDT DISI Turbo)
Cuscinetti di biella ACL standard per FORD / MAZDA ( 2.0L/2.3L Turbo / 2.3L L3-VDT DISI Turbo)
Le boccole ACL Trimetal (acciaio temprato + rame + nichelato) sono progettate per l'uso nelle corse. Riducono la frizione, migliorano le temperature di esercizio e ottimizzano l'ingrassaggio.
Il modello ACL-4B8171H-STD è stato progettato appositamente per i motori FORD / MAZDA (2.0L/2.3L Turbo / 2.3L L3-VDT DISI Turbo) e offre una tolleranza perfetta per un aggiustaggio preciso delle bielle.
Queste boccole sono offerte in costola STD e anche in costola di riparazione.
Specifiche :
Numero di parte: ACL-4B8171H-STD
Tolleranza: Taglia standard (STD)
Materiale: lega trimetallica (rame, piombo, stagno)
Uso raccomandato: Motorsport, competizioni, specialista del motore
Vantaggi : maggiore resistenza all'usura, dissipazione ottimale del calore, aggiustaggio preciso
Dimensioni:
Lunghezza massima totale: 17 mm
Taglia massima dell'asse: 52 mm
Taglia massima del tunnel: 55,034 mm
Massimo scarto verticale dell'olio: 0,088 mm
Distanza massima tra parete e corona: 1,5 mm
Taglia minima dell'asse: 51,98 mm
Taglia minima del tunnel: 55,021 mm
Scarto verticale minimo dell'olio: 0,036 mm
Compatibilità :
FORD
Ford 1999cc (2.0L) Ecoboost Turbo (Mustang, Focus RS)
Ford 2261cc (2.3L) Ecoboost Turbo (Mustang, Focus RS)
MAZDA
Mazda 2.3L L3-VDT DISI Turbo - DURATEC (3 MPS, 6 MPS, CX-7)
Ogni set di cuscinetti è venduto sigillato dal produttore al fine di garantire la protezione, la qualità e l'autenticità del prodotto. È indispensabile controllare i riferimenti e le dimensioni prima di aprire la confezione.
Al fine di garantire un livello ottimale di affidabilità a tutti i nostri clienti, i resi sono possibili solo per i prodotti la cui confezione in plastica non è stata aperta.
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Codice motoreEcoBoost - 2.0L 16V
EcoBoost - 2.3L 16V -
Marca del motoreFord
Mazda