Pleuellager Standard ACL für FORD / MAZDA ( 2.0L/2.3L Turbo / 2.3L L3-VDT DISI Turbo)

Pleuellager Standard ACL für FORD / MAZDA ( 2.0L/2.3L Turbo / 2.3L L3-VDT DISI Turbo)

Die Pleuellager ACL Trimetall (gehärteter Stahl + Kupfer + Nickel) sind für den Einsatz im Rennsport konzipiert. Sie ermöglichen eine Verringerung der Reibung, eine Verbesserung der Betriebstemperaturen und eine Optimierung der Schmierung.

Das Modell ACL-4B8171H-STD wurde speziell für FORD / MAZDA Motoren (2.0L/2.3L Turbo / 2.3L L3-VDT DISI Turbo) entwickelt und bietet eine perfekte Toleranz für eine präzise Anpassung der Pleuelstangen.

Diese Lager werden als STD-Rippe und auch als Reparatur-Rippe angeboten.

Merkmale :

Referenz: ACL-4B8171H-STD

Toleranz: Standardgröße (STD)

Material: Tri-Metall-Legierung (Kupfer, Blei, Zinn)

Empfohlene Verwendung: Motorsport, Wettbewerb, Motorvorbereitung

Vorteile : Erhöhte Verschleißfestigkeit, optimale Wärmeableitung, genaue Passform

Abmessungen:

Maximale Gesamtlänge: 17 mm

Maximale Achsgröße: 52mm

Maximale Größe des Tunnels:: 55.034mm

Max. vertikales Ölspiel: 0.088mm

Max Wand an der Krone: 1.5mm

Mindestgröße der Achse: 51.98mm

Minimale Größe des Tunnels: 55.021mm

Minimales vertikales Ölspiel: 0.036mm

Kompatibilität :

FORD

Ford 1999cc (2.0L) Ecoboost Turbo (Mustang, Focus RS)

Ford 2261cc (2.3L) Ecoboost Turbo (Mustang, Focus RS)

MAZDA

Mazda 2.3L L3-VDT DISI Turbo - DURATEC (3 MPS, 6 MPS, CX-7)