Differenziale a slittamento limitato Blackline BMW E46 E52 E6x E8x E9x Ponte 210K

Il differenziale a slittamento limitato Blackline per BMW con ponte 210K, noto anche come LSD (Limited Slip Differential o differenziale a slittamento limitato), migliora la trazione distribuendo la coppia tra le due ruote motrici in base all’aderenza disponibile.

Il suo design a ingranaggi elicoidali consente al differenziale a slittamento limitato di trasmettere una maggiore coppia alla ruota con la migliore aderenza. Quando la coppia aumenta, gli ingranaggi esercitano una spinta contro il corpo del differenziale e generano l’attrito interno necessario a tale ripartizione. Il sistema è così in grado di gestire una notevole differenza di trazione tra le due ruote, in particolare durante una forte accelerazione in uscita di curva o quando l’aderenza è limitata.

A basso carico, il differenziale a slittamento limitato mantiene un funzionamento fluido, progressivo e silenzioso. Le ruote possono continuare a girare a velocità diverse quando necessario, in particolare in curva. Questa caratteristica migliora la trazione nella guida sportiva, pur mantenendo un comportamento adatto all’uso su strada.

Il differenziale a slittamento limitato Blackline utilizza un'architettura a ingranaggi elicoidali ad assi paralleli ottimizzata per distribuire gli sforzi. Il suo rapporto di ripartizione della coppia di 5:1 significa che quando una delle ruote perde aderenza, quella che conserva maggiore trazione può ricevere fino a cinque volte la coppia trasmessa alla ruota che slitta.

Come per qualsiasi differenziale a slittamento limitato a ingranaggi elicoidali, deve sussistere un minimo di resistenza sulla ruota con minore aderenza per consentire il trasferimento della coppia. La sua efficacia è quindi ottimale quando entrambe le ruote mantengono un minimo di aderenza. Questa tecnologia funziona particolarmente bene anche in combinazione con i moderni sistemi ABS.

Il differenziale a slittamento limitato Blackline HLF221 è destinato ai vari modelli BMW compatibili dotati del ponte 210K. È dotato di una corona a 10 bulloni con interasse di 153 mm, fori di montaggio da 14,5 mm e un offset di 37 mm. Il corpo e gli ingranaggi sono realizzati in acciaio 8620 ad alta resistenza.

Caratteristiche tecniche del differenziale a slittamento limitato Blackline per BMW con ponte 210K

Codice produttore: HLF221
Corrispondenza applicazione Quaife: QDF10N
Tipo: differenziale a slittamento limitato a ingranaggi elicoidali
Compatibilità con i veicoli: BMW E31 E38 E39 E46 E52 E60 E61 E63 E65 E83 E86 E90 E92
Tipo di ponte: 210K
Corona: 10 bulloni
Interasse della corona: 153 mm
Diametro dei fori: 14,5 mm
Offset: 37 mm
Rapporto di ripartizione della coppia: 5:1
Materiale del corpo e degli ingranaggi: acciaio 8620 ad alta resistenza
Montaggio: in sostituzione del differenziale originale

Punti di forza del differenziale a slittamento limitato Blackline per BMW con ponte 210K

• Ripartizione della coppia tra le ruote in base all'aderenza disponibile.
• Trasmissione di una coppia maggiore alla ruota che offre la migliore trazione.
• Reazione immediata e progressiva alle variazioni di aderenza.
• Funzionamento fluido, progressivo e silenzioso.
• Rapporto di ripartizione della coppia di 5:1.
• Senza dischi di frizione per una manutenzione ridotta.
• Corpo e ingranaggi in acciaio 8620 ad alta resistenza.
• Progettato specificamente per il ponte BMW 210K.

Attenzione: i montaggi dei differenziali BMW possono variare a seconda del modello, della motorizzazione, della trasmissione, dell'anno di produzione e del rapporto del ponte. Prima di effettuare l'ordine, verificare le dimensioni e le caratteristiche del proprio differenziale originale.