Kit induzione Forge Hyundai i20N

Il prodotto FMINDK45 è il sistema di induzione dell'aria fredda di Forge per la Hyundai i20N. Come per tutti i produttori negli ultimi tempi, la necessità di rendere i motori più piccoli più potenti ed efficienti è stata una priorità assoluta per gli ingegneri. Per raggiungere questi obiettivi, i progettisti devono massimizzare lo spazio, il che crea un'ulteriore sfida per i produttori aftermarket e i tuner che devono migliorare ciò che è già montato sul veicolo. 

Anche grazie all'esperienza acquisita con gli sviluppi dei precedenti modelli Hyundai, il propulsore della i20N ha richiesto un lungo periodo di test per garantire che fosse un prodotto in grado di offrire miglioramenti reali rispetto all'airbox di serie.

Lo scudo termico, progettato al CAD, tagliato al laser e piegato con precisione, è progettato per formare una barriera tra il condotto di aspirazione dell'aria e il calore radiante del motore. Inoltre, aiuta a convogliare l'aria fredda verso il filtro dell'aria per mantenere basse le temperature di aspirazione, aumentando così la potenza. Rifinito con una verniciatura a polvere nera testurizzata, crea un prodotto dall'aspetto e dalla qualità OEM.

PERCHÉ CERCARE DI RIDURRE L'IATS?

La temperatura e il volume dell'aria compressa dal turbocompressore nel motore del veicolo hanno un effetto migliore sulle prestazioni quando sono freddi, in quanto consentono di fornire più ossigeno (aria più densa) al motore, migliorando così la combustione in ogni cilindro. Inoltre, regolando e riducendo la temperatura dell'aria, aumenta anche l'affidabilità di un motore mantenendo i rapporti AFR (Air Fuel Ratios) in ogni cilindro a un livello sicuro; questo a sua volta può aumentare la potenza erogata da un motore grazie all'aria più fredda. In questo modo si crea un'esplosione maggiore nel cilindro, a condizione che venga aggiunta la giusta quantità di carburante. Ciò può comportare un aumento della CV e della coppia. Prodotto internamente e sapientemente saldato da artigiani altamente qualificati, questo kit offre una garanzia a vita su tutta la ferramenta inclusa.

Durante le prove al banco, Forge ha provato diverse configurazioni di filtri e ha deciso di dare al cliente la possibilità di scegliere tra un filtro in poliuretano pieghettato PRORAM e un'opzione in schiuma prodotta esclusivamente da Pipercross. Nessuno dei due filtri si è distinto dall'altro, con risultati quasi identici sull'intera gamma di regimi. Entrambi i filtri offerti possono essere oliati dall'utente finale per evitare che le polveri estremamente fini, presenti nei climi molto caldi, entrino nel condotto di aspirazione. I test sono stati eseguiti da Performance Remap a Gloucester con il loro dinamometro VTEC 4WD. 

I guadagni in termini di coppia e cavalli sono visibili in diversi punti della gamma di giri. La coppia è migliorata di 20NM a 2400 giri/minuto e di 15NM da 3000 a 3800 giri/minuto, i punti cruciali della gamma di giri in cui il guidatore può percepire i reali incrementi di potenza e che certamente rendono più rapida l'accelerazione. La potenza aumenta su tutta la gamma con 7 CV a 3700 giri/min e 6 CV a 6400 giri/min. Ciò equivale a un aumento della potenza mantenuta tra i 5400 giri/min e il limitatore di giri. 

Forge ha anche testato il condotto di aspirazione ad alto flusso, FMTIA11 con gomito del turbo incorporato, che, sui veicoli dotati di tuning box o ricalibrazione del software, migliorerà l'acustica del turbo aumentando la coppia ai medi regimi e i picchi di potenza.

Nella confezione :

x1 Giuntatore in alluminio
x1 Scudo termico in alluminio con elastico
x1 Filtro dell'aria in schiuma o pieghettato con morsetto (a scelta)
x1 rondella piatta M6
x1 Bullone a testa esagonale M6 x12

Compatibilità con il veicolo:

Hyundai i20N dopo il 2021