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Pastiglie freno Pagid S2487 RST1,RST3,RST5

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Pastiglie freno Pagid RST rosso

Pagid RST1 applicazione :
Rally su asfalto, auto GT e da turismo in pista (sprint), monoposto con aerodinamica, NASCAR. Adatto per auto pesanti con dischi freno di piccolo diametro che richiedono un'elevata potenza frenante.
Descrizione :
L'RST 1 ha un livello di attrito molto elevato e una resistenza alle alte temperature. Si tratta di un materiale semi-metallico legato a una resina contenente fibre di acciaio. L'attrito a freddo e il mordente iniziale rendono questo materiale particolarmente adatto alle applicazioni Rally e NASCAR.

Pagid RST3 applicazione :
Rally su asfalto e sterrato, auto GT, auto da turismo e prototipi su circuiti, monoposto e trackday. Un'ampia gamma di applicazioni grazie alla combinazione di mordente, attrito e controllabilità.
Descrizione :
RST 3 è una mescola metalloceramica ad attrito medio-alto contenente fibre d'acciaio ed è quindi il complemento perfetto della famiglia di prodotti RST. Colpisce per la sua bassa conduttività termica.

Pagid RST5 applicazione :
Appositamente progettato e sviluppato per le gare sprint, dove è richiesto un elevato livello di attrito e un'estrema stabilità termica. Adatto a una varietà di forme di pastiglie diverse, stabilito per gli assali anteriori di GT, auto da turismo e auto da rally. In particolare le categorie FIA Rally3, Rally2, Rally1 e RX Rallycross.
Descrizione :
La sua maggiore resistenza al surriscaldamento e il più alto livello di mordente e di attrito iniziale della gamma PAGID Racing lo rendono adatto ad applicazioni ad alto carico termico e fanno dell'RST 5E un componente di punta della gamma sprint in termini di prestazioni. Grazie alla sua caratteristica OTM, il calore generato rimane nella pastiglia e non viene trasferito al liquido dei freni. L'RST 5E offre l'equilibrio ideale tra massime prestazioni e modulazione.



ApplicazioneANTPOST
Aston Martin DB11 (cast iron brakes) 16 -X
Aston Martin DB9 04-16X
Aston Martin Vantage (cast iron brakes) street car 18 -X
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive (race car) stock OE caliper 12 -X
Audi RS3 Sportback (8PA) 11- 12X
Audi TT RS 2.5 Quattro 09-14X
Brembo M4 in combination with 62mm radial disc swept depth 16.0 mm
Cadillac CTS-V (4 piston front caliper) 03-09X
Chevrolet Camaro SS (Gen 5) 06-15X
Chevrolet Camaro SS (Gen 6) 4 Piston Brembo caliper 16 -X
Chevrolet Corvette C6 Brembo 6 piston non ceramic 09-13X
Chevrolet Corvette C7 base 14 -X
Chevrolet Corvette C7 Z51 14 -X
Dodge Viper SRT TA (time attack) 14-17X
X
Ford Ford GT (second generation) ceramic brakes 17 -X
Ford GT 04-06X
X
Ford Mustang Boss 302 12-13X
Ford Mustang GT (4 piston Brembo) 11-14X
Ford Mustang Shelby GT500 (4 piston Brembo caliper / 15" disc) 07-14X
Honda (Acura) Civic Type R (Brembo brakes) IX and X generation 15 -X
Hyundai Genesis Coupe 3.8 track 10-16X
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (4 piston Brembo) 18-X
Maserati Ghibli (M157) (4 piston Brembo caliper / disc ø 345mm) 13 -X
Mitsubishi Lancer Evo V-Evo IX 98-06X
Mitsubishi Lancer Evo X 07-16X
Renault Mégane III 2.0 RS (Brembo brakes) without electronic hand brake 08-16X
Subaru STI 3rd & 4th generation 03-16X
Volvo S60 Turbo R Brembo brakes 03-07X
Volvo V70 R 2.5T Brembo brakes 03-07X
I prodotti destinati all’adeguamento dei veicoli, in vista di una competizione, possono vietarne la circolazione su strade aperte alla circolazione pubblica, nella misura in cui modifichino sensibilmente le caratteristiche dei veicoli come descritto dalla carta di circolazione rilasciata dalla motorizzazione civile: rumore, inquinamento, velocità massima, dimensione dei pneumatici, ecc.
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PA-2487-RST.3
S2487T03001
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