Questa valvola di scarico a circuito aperto Forge Motorsport è stata progettata per i motori 1.6 turbo della Citroën DS3 precedenti al 2016, dotati di valvole di scarico elettroniche. È consigliata per tutti i veicoli la cui pressione del turbo è stata aumentata tramite una riprogrammazione della centralina, nonché per i veicoli che circolano in climi caldi. È una soluzione per molti dei problemi riscontrati. Il problema principale è che la rondella che trattiene il diaframma è in plastica molto sottile che si crepa con il passare dei cicli di calore e finisce per cedere. Purtroppo il malfunzionamento non sempre fa accendere la spia del motore quando la valvola viene mantenuta aperta dalla pressione del turbo, quindi è possibile non accorgersi della perdita di potenza causata da questo problema. Ciò impedisce al diaframma di essere a tenuta stagna. Questo guasto in particolare può anche causare la distruzione della valvola quando si cerca di rimuoverla e, in casi estremi, l'introduzione di pezzi di plastica nel turbo che causano danni importanti.
L'alternativa offerta da Forge aumenta notevolmente l'affidabilità. Il loro valvola pop-off funziona con un pistone interamente realizzato in alluminio, sostituisce il componente di serie con un pistone comandato da pressione/depressione e mantiene il controllo della centralina di serie sulla valvola di scarico.
Questa valvola turbo è stata testata su veicoli VAG per molti anni. La molla è intercambiabile per diversi livelli di pressione del turbo e il solenoide si collega direttamente con il connettore del cablaggio incluso.
Nella confezione:
- 1 x FMDVDS3A Valvola
- 1 x Solenoide, staffa di fissaggio e viti
- 1 x 2000 mm di manicotto di depressione 4 mm
- 1 x connettore del cablaggio
- 1 x molla blu rinforzata
- 10 x fascette stringicavo
- 1 vite a brugola M6 x 16
- 1 x rondella piatta M6
- 1 x dado Nyloc M6
- 1 x Viti autofilettanti M5 x 35
- 1 x Istruzioni
- 1 Portachiavi Forge e adesivo
(fornito con molla gialla 15-23 PSI (preinstallata) e molla blu 23-30 PSI)
Compatibilità veicoli:
Citroën DS3 (solo prima del 2016)
I prodotti destinati alla modifica dei veicoli a fini agonistici possono renderne vietato l'utilizzo sulle strade pubbliche, qualora modifichino in modo significativo le caratteristiche del veicolo indicate nel certificato di omologazione rilasciato dalle autorità competenti (livello sonoro, emissioni inquinanti, velocità massima, dimensioni degli pneumatici, ecc.).
