Differenziale a slittamento limitato Blackline - Honda - Scatole Y21 - Y80 - S80 - S4C

Il differenziale a slittamento limitato Blackline per Honda con cambi Y21, Y80, S80 e S4C, noto anche come LSD (Limited Slip Differential o differenziale a slittamento limitato), migliora la trazione distribuendo la coppia tra le due ruote motrici in base all’aderenza disponibile.

Il suo design a ingranaggi elicoidali consente al differenziale a slittamento limitato di trasmettere una maggiore coppia alla ruota con la migliore aderenza. Quando la coppia aumenta, gli ingranaggi esercitano una spinta contro il corpo del differenziale e generano l’attrito interno necessario a tale ripartizione. Il sistema è così in grado di gestire una notevole differenza di trazione tra le due ruote, in particolare in caso di forte accelerazione in uscita di curva o quando l’aderenza è limitata.

A basso carico, il differenziale a slittamento limitato mantiene un funzionamento fluido, progressivo e silenzioso. Le ruote possono continuare a girare a velocità diverse quando necessario, in particolare in curva. Questa caratteristica migliora la trazione nella guida sportiva, pur mantenendo un comportamento adatto all’uso su strada.

Il differenziale a slittamento limitato Blackline utilizza un’architettura a ingranaggi elicoidali ad albielli paralleli ottimizzata per distribuire le forze. Il suo rapporto di ripartizione della coppia di 5:1 significa che, quando una delle ruote perde aderenza, quella che mantiene la maggiore trazione può ricevere fino a cinque volte la coppia trasmessa alla ruota che slitta.

Come per qualsiasi differenziale a slittamento limitato a ingranaggi elicoidali, sulla ruota con minore aderenza deve sussistere un minimo di resistenza per consentire il trasferimento della coppia. La sua efficacia è quindi ottimale quando entrambe le ruote mantengono un minimo di aderenza. Questa tecnologia funziona particolarmente bene anche in combinazione con i moderni sistemi ABS.

Il differenziale a slittamento limitato Blackline HLF092 è destinato a diverse applicazioni Honda dotate di cambi Y21, Y80, S80 o S4C. La compatibilità dipende dalla configurazione della trasmissione: la versione S80 con corona dentata da 117 mm corrisponde a un altro codice e non deve essere confusa con questo modello.

Caratteristiche tecniche del differenziale a slittamento limitato Blackline per Honda con cambi Y21, Y80, S80 e S4C

Codice produttore: HLF092
Corrispondenza applicazione Quaife: QDF1U
Tipo: Differenziale a slittamento limitato con ingranaggi elicoidali
Compatibilità Honda: Civic EK4
Compatibilità Honda: CRX Del Sol VTEC
Compatibilità Honda: Civic Si VTEC (1999-2000)
Compatibilità Honda: Integra GS e LS (1990-2000)
Compatibilità Honda: Integra GS-R (1992-1993)
Tipo di cambio: Y21, Y80, S80 e S4C a seconda dell'applicazione
Limitazione: non destinato alla configurazione S80 con corona da 117 mm
Rapporto di ripartizione della coppia: 5:1
Materiale del corpo e degli ingranaggi: acciaio 8620 ad alta resistenza
Montaggio: in sostituzione diretta del differenziale originale sulle applicazioni compatibili

Punti di forza del differenziale a slittamento limitato Blackline per Honda con scatole Y21, Y80, S80 e S4C

• Ripartizione della coppia tra le ruote in base all’aderenza disponibile.
• Trasmissione di una maggiore coppia alla ruota che offre la migliore trazione.
• Reazione immediata e progressiva alle variazioni di aderenza.
• Funzionamento fluido, progressivo e silenzioso.
• Assenza di dischi di frizione per una manutenzione ridotta.
• Trasmissione della potenza facilmente controllabile, in particolare nella guida sportiva e nel drift.
• Corpo e ingranaggi in acciaio 8620 ad alta resistenza.
• Montaggio in sostituzione diretta del differenziale di serie.