Coperchio del filtro dell'olio MMR NERO - BMW Motori N20, N52, N54, N55, S55

Questo coperchio del filtro dell'olio in alluminio MMX Performance è stato sviluppato per sostituire in modo vantaggioso l'alloggiamento in plastica originale montato su numerosi motori BMW. Soggetto a forti sbalzi di temperatura e a smontaggi regolari durante gli interventi di manutenzione, il componente originale puó diventare fragile nel tempo e causare crepe o perdite d'olio.

Interamente ricavato da un blocco massiccio di alluminio 6061 di qualità aeronautica, questo alloggiamento offre una robustezza e un'affidabilità di gran lunga superiori a quelle del componente originale. Ogni pezzo viene realizzato con precisione su macchine CNC a 5 assi di ultima generazione, prima di essere lucidato e poi anodizzato in nero lucido per una finitura di alta qualità e un'eccellente resistenza alla corrosione.

Oltre al suo aspetto estetico, questo alloggiamento del filtro dell'olio integra direttamente una valvola di derivazione dell'olio calibrata. Questo design evita di dover recuperare e trasferire la valvola in plastica presente sull'alloggiamento originale, un'operazione spesso delicata che puó causare il deterioramento di questo componente essenziale.

Montato al posto di quello originale, questo alloggiamento del filtro dell'olio MMX rappresenta un miglioramento ideale per rendere più affidabile il sistema di lubrificazione, conferendo al contempo una finitura di alta gamma al vano motore. Una soluzione particolarmente consigliata per veicoli sportivi, elaborati o utilizzati in modo intensivo.

• Alluminio aeronautico 6061 lavorato dal pieno
• Sostituzione completa del coperchio originale
• Valvola di derivazione dell'olio integrata
• Resistenza superiore rispetto al componente in plastica originale
• Non sono necessarie modifiche
• Kit completo pronto per l'installazione
• Finitura nera di alta gamma

Il montaggio è semplice e va effettuato preferibilmente in occasione del cambio dell'olio e della sostituzione del filtro. Ã sufficiente rimuovere l'alloggiamento originale, installare l'unità di ricambio MMR fornita con un o-ring di tenuta conforme alle specifiche di fabbrica, quindi rimontare il tutto.