Destinato ai veicoli Volkswagen, Audi, SEAT, CUPRA e Skoda equipaggiati con motori 1.8 TSI, 2.0 TSI e 2.0 TDI compatibili, il filtro dell'aria sportivo RacingLine Hi-Flow VWR11G701 sostituisce direttamente il filtro in carta di serie sulle applicazioni MQB e MQB Evo interessate. Si installa nel vano aria di serie e consente così di migliorare il flusso d’aria senza sostituire l’intero sistema d’aspirazione.
Il suo elemento filtrante utilizza la tecnologia Trifoam®, composta da tre strati di schiuma di poliuretano a celle aperte. Questo design combina diversi livelli di filtrazione per favorire la portata d’aria, garantendo al contempo la filtrazione dell’aria aspirata dal motore. Una rete aperta in acciaio inossidabile fornisce un rinforzo all’elemento filtrante, mentre una guarnizione stampata in poliuretano ne garantisce il posizionamento e la tenuta all’interno del filtro dell’aria originale.
Riutilizzabile, il filtro RacingLine Hi-Flow può essere pulito e poi oliato nuovamente nell’ambito della sua manutenzione. Rappresenta una semplice evoluzione del sistema di aspirazione per i motori 1.8 TSI EA888.3, 2.0 TSI EA888.3 ed EA888.4, nonché per i motori 2.0 TDI EA288 ed EA189 interessati, pur mantenendo la configurazione originale della scatola dell’aria.
Caratteristiche tecniche del filtro dell'aria RacingLine Hi-Flow VWR11G701
- Codice produttore: VWR11G701
- Tipo: filtro dell'aria sportivo di ricambio
- Montaggio: nella scatola dell’aria originale
- Tecnologia: Trifoam® a triplo strato
- Elemento filtrante: schiuma di poliuretano a celle aperte
- Rinforzo: rete aperta in acciaio inossidabile
- Giunto: poliuretano stampato
- Riutilizzabile: sì
- Piattaforme: MQB e MQB Evo
- Motore 1.8 TSI: EA888.3
- Motori 2.0 TSI: EA888.3 e EA888.4
- Motori 2.0 TDI: EA288 e EA189
Punti di forza del filtro dell'aria RacingLine Hi-Flow VWR11G701
- Sostituzione diretta del filtro dell'aria in carta di serie
- Mantenimento del vano filtro d’aria di serie
- Tecnologia Trifoam® a tre strati di schiuma
- Design ottimizzato per favorire il flusso d’aria in aspirazione
- Filtro pulitore, lubrificabile e riutilizzabile
- Ampia copertura delle piattaforme MQB e MQB Evo a benzina e diesel
Veicoli compatibili con il filtro dell'aria RacingLine VWR11G701
Volkswagen
- Golf 8 e 8.5 GTI: dal 2020
- Golf 8 e 8.5 GTI Clubsport: dal 2020
- Golf 8 e 8.5 R: dal 2020
- Golf 7 e 7.5 R: 2013-2020
- Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport: 2013-2020
- Golf 7 e 7.5 1.8 TSI: 2013-2020
- Golf 7 e 7.5 2.0 TDI e GTD: 2013-2020
- Passat B8 2.0 TDI: dal 2015
- Passat B8 2.0 TSI: dal 2015
- Arteon 2.0 TDI: dal 2017
- Arteon 2.0 TSI: 2017-2020
- T-Roc 2.0 TSI: 2017-2022
- T-Roc 2.0 TDI: dal 2017
- Tiguan II 2.0 TDI: dal 2016
- Tiguan II 2.0 TSI: 2016-2020
- Jetta e GLI 7: dal 2018
Audi
- S3 8Y e 8Y.2: a partire dal 2020
- A3 8Y e 8Y.2 2.0 TSI: dal 2020
- S3 8V: 2013-2020
- A3 8V 1.8 TSI e 2.0 TSI: 2013-2020
- A3 8V 2.0 TDI: 2013-2020
- TT 8S 2.0 TDI: dal 2014
- TTS 8S 2.0 TFSI: 2015-2021
- TT 8S 2.0 TFSI: dal 2014
- TTS 8S 2.0 TFSI 320 ch EA888.4: dal 2021
- SQ2: dal 2018
- Q2 2.0 TDI: dal 2017
- Q3 45 TFSI 2.0 TSI: dal 2018
SEAT e CUPRA
- CUPRA Leon 4 e 4.5 FW: dal 2020
- SEAT Leon III Cupra 5F: 2014-2020
- SEAT Leon III 1.8 TSI 5F: 2014-2020
- SEAT Leon III 2.0 TDI 5F: 2013-2020
- CUPRA Formentor: dal 2020
- CUPRA Ateca: dal 2018
- SEAT Ateca 2.0 TDI: dal 2016
- SEAT Tarraco 2.0 TSI: dal 2018
Skoda
- Octavia 4 e 4.5 vRS 2.0 TSI 245 ch NX: dal 2020
- Octavia III vRS 2.0 TSI 5E: 2014-2020
- Octavia III vRS 2.0 TDI 5E: 2014-2020
- Octavia III 5E 2.0 TDI: 2014-2020
- Superb III 2.0 TDI 3V: dal 2015
- Superb III 1.8 TSI e 2.0 TSI 3V: dal 2015
