Questa pompa viene venduta senza serbatoio, consentendo di scegliere quello più adatto alla propria configurazione. Con un diametro di 19,05 mm, garantisce una pressione idraulica ottimale per una frenata efficace.
Le filettature di ingresso e uscita sono rispettivamente 7/16x20 UNF e 3/8x24 UNF, mentre la filettatura dello stelo della pompa è 5/16 UNF. L'asta di spinta è lunga 84 mm e offre una risposta rapida e precisa al pedale del freno.
Con una distanza tra i bulloni sulla flangia di montaggio verticale di 63,5 mm e dimensioni di 210x40x70 mm, questa pompa si adatta facilmente a una varietà di configurazioni di veicoli. La corsa del pistone di 31,5 mm e la portata di 8,97 ml garantiscono prestazioni costanti in tutte le condizioni di guida.
Leggero, con un peso di soli 0,3 kg, questo cilindro maestro è la scelta ideale per gli appassionati di motorsport che desiderano una maggiore affidabilità ed efficienza in pista.
I prodotti destinati alla modifica dei veicoli a fini agonistici possono renderne vietato l'utilizzo sulle strade pubbliche, qualora modifichino in modo significativo le caratteristiche del veicolo indicate nel certificato di omologazione rilasciato dalle autorità competenti (livello sonoro, emissioni inquinanti, velocità massima, dimensioni degli pneumatici, ecc.).
