Forge Motorsport è orgogliosa di presentarti la sua ultima versione della valvola pop-off a montaggio diretto per le seguenti auto a benzina turbo da VAG: Compatibile con i motori 1.4T, 1.8T, 2.0 FSI e TSI, compresi i 2.0 tra il 2011 ed il 2013 dotati del turbo IHI (il 1.4 richiede il kit di montaggio aggiuntivo FMBGFK3).
Scanalature lavorate nella valvola permettono un'evacuazione più rapida ed efficace dell'aria, grazie ad una superficie più ampia. Nuovo suono unico per la valvola pop-off a circuito aperto. Costruito con un alluminio utilizzato nell’aerospaziale. Nessun codice di errore e non si accendono le spie motore. Le istruzioni di montaggio e tutti i componenti necessari per l'installazione sono inclusi. Forge Motorsport propone questa valvola pop-off per i motori FSI e TSI 1.4T, 1.8T e 2.0T, compresi i motori 2.0 dal 2011 al 2013 dotati del turbo IHI che si trova in una vasta gamma di veicoli VW, Seat, Skoda e Audi (il 1.4T richiede il kit di montaggio FMBGFK3).
Questa valvola pop-off è l'ultima versione del componente FMSITAT e combina l'uso della valvola pop-off a circuito chiuso controllata da solenoide con l'adattatore per valvola pop-off a circuito aperto. Il risultato è una valvola pop-off a circuito aperto di ricambio che si integra perfettamente nel cablaggio di serie e quindi non genera alcun codice di errore, spie motore o qualsiasi perdita di potenza. Come la loro valvola pop-off a circuito chiuso completa FMFSITVR, la FMFSITAT è progettata interamente per rimediare ai guasti delle elettrovalvole di serie, quando il loro diaframma si rompe o si fende e causa una perdita di pressione turbo. Le valvole Forge sono realizzate in lega con un pistone che permette un'affidabilità molto più alta di quelle di serie, così come un tempo di risposta del turbo ridotto.
Questa valvola pop-off è particolarmente adattata ai telai B7 e B8 delle Audi A4 e A5 con il motore 2.0T. La posizione di montaggio della valvola su questi veicoli è particolarmente vicina alle rotaie del telaio, e l'altezza totale della valvola pop-off standard da Forge + il loro distanziale è troppo alta e tocca il telaio a questo posto. La valvola pop-off FMFSITAT è molto più corta in altezza, ecco perché può accogliere l'opzione atmosferica sui telai B7 e B8 mentre prima non era possibile. Un'altra caratteristica importante di questo prodotto è la porta sul collettore di ammissione per accogliere un riferimento di depressione per comandare la valvola pop-off. Questo componente ha anche delle porte disponibili da cui un’informazione può essere presa dal collettore di ammissione. Queste informazioni del collettore di ammissione supplementari possono essere utilizzate per una misura della pressione turbo oppure per un comando d'acqua/metanolo. In caso di installazione sul motore turbo 1.4, l'adattatore di sonda di pressione turbo FMBCGFK3 sarà necessario.
Nota bene: Questo prodotto è compatibile solo con i motori 1.4 turbo fino all'inizio del 2013, dove il turbo si trova nella parte anteriore del vano motore. Non compatibile con i motori CMBA e CXSB.
Contenuto del kit :
1 x FMFSITAT Valvola
1 x Connettore di cablaggio
1 x Solenoide, braccio di fissaggio e vite
1 x Kit d'adattamento PCV
1 x Molla blu (rinforzata)
10 x Serracavi
1 x 2000mm di manicotto di depressione 4mm
1 x Istruzioni di montaggio
1 Portachiavi Forge e Sticker.
I prodotti destinati alla modifica dei veicoli a fini agonistici possono renderne vietato l'utilizzo sulle strade pubbliche, qualora modifichino in modo significativo le caratteristiche del veicolo indicate nel certificato di omologazione rilasciato dalle autorità competenti (livello sonoro, emissioni inquinanti, velocità massima, dimensioni degli pneumatici, ecc.).
