Kit Stroker ZRP 1984 cc - Audi / Volkswagen 1,8 L turbo 20V (06A)

Riferimento: KIT-STROKER-5

Prezzo: CHF 3.853,00 Tasse incluse
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Questo kit Stroker ZRP da 1984 cc è progettato per i motori Audi / Volkswagen 1.8L Turbo 20V di base 06A, con l’obiettivo di aumentare la cilindrata e effettuare un rinforzo del gruppo mobile per un utilizzo ad alte prestazioni. L’architettura “stroker” si basa in questo caso su un albero motore a corsa allungata, abbinato a bielle forgiate e pistoni forgiati, al fine di migliorare la capacità di carico meccanico e la tenuta ai regimi elevati nell’ambito di una messa a punto del motore.

L’albero motore forgiato stroker ZRP è realizzato in acciaio 4340 ed è destinato alle applicazioni VW Audi 1.8T 20V 06A. Presenta una corsa di 92,80 mm, con un diametro del perno di 54,00 mm e un diametro del perno di biella di 47,80 mm. Il suo peso è di 13,80 kg. Questa configurazione mira ad aumentare la cilindrata e a fornire una base più robusta rispetto a un albero motore standard in configurazioni con coppia e pressione di sovralimentazione elevate.

Le bielle ZRP forgiate a I incluse nel kit sono destinate alle motorizzazioni Audi / Volkswagen 2.0 TFSI / TSI EA888, con compatibilità indicate tramite i codici motore BHZ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDLG, CDMA, CDZA e BWJ. Presentano una lunghezza da centro a centro di 144,00 mm, un diametro dell’asse del pistone di 21,00 mm, un diametro della testa della biella di 50,60 mm e una larghezza della testa di 24,90 mm.

Le viti e bulloni in dotazione sono in ARP2000 con un filetto da 3/8", per una migliore tenuta in fase di serraggio e una maggiore resistenza in condizioni di uso intensivo. Il peso indicato è di 0,51 kg per biella.

Il pacchetto comprende inoltre pistoni forgiati Wiseco destinati ai motori Audi / VW 1,8 L turbo a 20 valvole con codice base 06A.

Questo kit è destinato ai professionisti alla ricerca di una soluzione coerente per realizzare un blocco motore con rinforzo da 1.8T 20V 06A in configurazione stroker da 1984 cc, combinando componenti forgiati adatti alle sollecitazioni di una preparazione turbo.

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