Plaquettes de frein CL Brakes (Carbone Lorraine) 5005W50T16RC5

Les plaquettes de frein CL Brakes RC5+ 5005W50T16, également connues sous le nom Carbone Lorraine, sont destinées aux systèmes de freinage de compétition utilisant la forme 5005W50 et une épaisseur de 16 mm. Leur garniture en métal fritté présente un coefficient de friction moyen de µ = 0,40.

La RC5+ convient aux voitures légères et aux conditions de course présentant peu d’adhérence : rallye terre, neige, boue ou chaussée humide. Son niveau de friction modéré et son efficacité à froid permettent de l’intégrer à une configuration de freinage adaptée à ces conditions. Elle peut également être utilisée sur un essieu arrière pour ajuster la répartition du freinage, lorsque le montage accepte cette référence.

CL Brakes annonce pour la RC5+ de faibles niveaux d’usure et de bruit. Le choix du mélange doit tenir compte de la masse de la voiture, des pneus, de l’adhérence disponible et de l’équilibre du système de freinage.

Montage

Avant commande, vérifier la forme des plaquettes, leurs dimensions et l’épaisseur acceptée par l’étrier. Les applications ci-dessous concernent les versions de compétition et les configurations d’étriers répertoriées par CL Brakes. Elles ne doivent pas être étendues aux versions routières portant un nom similaire.

Lors du montage, contrôler l’état des disques, le fonctionnement des étriers et la liberté de mouvement des plaquettes. Respecter les instructions de montage et de rodage CL Brakes.

Caractéristiques techniques

• Marque : CL Brakes — Carbone Lorraine
• Référence fabricant : 5005W50T16 RC5+
• Forme : 5005W50
• Mélange : RC5+
• Matériau de friction : métal fritté
• Coefficient de friction moyen : µ = 0,40
• Largeur : 130,5 mm
• Hauteur : 62 mm
• Épaisseur : 16 mm
• Conditionnement : jeu de 4 plaquettes

• Utilisations : compétition, voitures légères et conditions de faible adhérence

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Applications avant

• Citroën C2 S1600 (2005-2008) — étriers Alcon
• Citroën C3 R5 (2018-2020) — étriers Alcon
• Citroën C3 Rally2 (2021+) — étriers Alcon
• Citroën DS3 R3 asphalte (2010-2014) — étriers Brembo
• Citroën DS3 R3 terre et asphalte (2015+) — étriers Alcon
• Citroën DS3 R3 Max terre et asphalte (2015+) — étriers Alcon
• Citroën DS3 R5 terre et asphalte (2013+) — étriers Alcon
• Citroën DS3 WRC (2011-2014) — étriers Alcon
• Citroën Saxo Kit Car Rallye 1.6 (1997-2005) — étriers Alcon
• Fiat Punto II S1600 (2000-2005) — étriers Brembo
• Ford Fiesta R2 spécification 2016 (2016-2020) — étriers Alcon
• Ford Fiesta Rally3 (2021+) — étriers Alcon
• Ford Fiesta Rally4 (2021+) — étriers Alcon
• Opel Corsa F Rally4 (2021+) — étriers TM Performance
• Peugeot 206 1.6 Super 1600 (2001-2010) — étriers Brembo
• Peugeot 208 R2 (2012+) — étriers Alcon
• Peugeot 208 T16 R5 (2013+) — étriers Alcon
• Peugeot 208 Rally4 (2020+) — étriers TM Performance
• Peugeot 306 Kit Car Groupe A Rallye (1993-1995) — étriers Brembo
• Peugeot 306 Maxi (1996-1998) — étriers Alcon
• Peugeot 306 F2000 (1996-1998) — étriers Alcon
• Renault Clio I Groupe A (1993-1998) — étriers Alcon
• Skoda Fabia Rally2 Evo (2019-2022) — étriers Alcon
• Skoda Fabia RS Rally2 (2022+) — étriers Alcon
• Toyota GT86 CS-R3 Rally (2015-2020) — étriers Tokico / Akebono
• Toyota Yaris GR Rally2 (2024+) — étriers Alcon

• Volkswagen Polo R5 (2018+) — étriers Alcon

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Applications arrière

• Citroën C3 R5 (2018-2020) — étriers Alcon
• Citroën C3 Rally2 (2021+) — étriers Alcon
• Citroën DS3 R5 terre et asphalte (2013+) — étriers Alcon
• Citroën DS3 WRC (2011-2014) — étriers Alcon
• Fiat Punto II S1600 (2000-2005) — étriers Brembo
• Ginetta G55 GT4 (2018+) — étriers Alcon
• Skoda Fabia Rally2 Evo (2019-2022) — étriers Alcon
• Skoda Fabia RS Rally2 (2022+) — étriers Alcon
• Toyota Yaris GR Rally2 (2024+) — étriers Alcon
• Volkswagen Polo R5 (2018+) — étriers Alcon