Bremsklotze von CL Brakes (Carbone Lorraine) 5005W50T16RC5
Die bremsklotze CL Brakes RC5+ 5005W50T16, auch bekannt unter dem Namen Carbone Lorraine, sind für Rennbremssysteme vorgesehen, die die Form 5005W50 und eine Dicke von 16 mm verwenden. Ihr Belag aus Sintermetall weist einen mittleren Reibungskoeffizienten von µ = 0,40 auf.
Die RC5+ eignet sich für leichte Fahrzeuge und Rennbedingungen mit geringer Haftung: Rallye auf Schotter, Schnee, Schlamm oder nasser Fahrbahn. Dank ihres moderaten Reibungskoeffizienten und ihrer Effizienz im kalten Zustand lässt sie sich in eine für diese Bedingungen geeignete Bremskonfiguration integrieren. Sie kann auch an der Hinterachse eingesetzt werden, um die bremskraftverteilung anzupassen, sofern die Montage diese Referenz zulässt.
CL Brakes gibt für die RC5+ geringe Werte der Abnutzung und des Geräusches an. Bei der Wahl der Belagmischung müssen das Fahrzeuggewicht, die Reifen, die verfügbare Haftung und die Ausgewogenheit des Bremssystems berücksichtigt werden.
Einbau
Überprüfen Sie vor der Bestellung die Form der Bremsbeläge, ihre Abmessungen und die vom Bremssattel zugelassene Dicke. Die folgenden Anwendungshinweise beziehen sich auf die von CL Brakes aufgeführten Rennversionen und Bremssattelkonfigurationen. Sie dürfen nicht auf Straßenversionen mit ähnlichem Namen ausgeweitet werden.
Überprüfen Sie bei der Montage den Zustand der Bremsscheiben, die Funktion der Bremssättel und die Bewegungsfreiheit der Bremsbeläge. Befolgen Sie die Montage- und Einfahranweisungen von CL Brakes.
Technische Daten
- Marke: CL Brakes – Carbone Lorraine
- Hersteller-Artikelnummer: 5005W50T16 RC5+
- Form: 5005W50
- Mischung: RC5+
- Reibmaterial: Sintermetall
- Durchschnittlicher Reibungskoeffizient: µ = 0,40
- Breite: 130,5 mm
- Höhe: 62 mm
- Dicke: 16 mm
- Verpackung: Satz mit 4 Bremsbelägen
Einsatzbereiche: Rennsport, leichte Fahrzeuge und Bedingungen mit geringer Haftung
Anwendungen vorne
- Citroën C2 S1600 (2005–2008) – Alcon-Bremssättel
- Citroën C3 R5 (2018–2020) – Alcon-Bremssättel
- Citroën C3 Rally2 (ab 2021) – Alcon-Bremssättel
- Citroën DS3 R3 Asphalt (2010–2014) – Brembo-Bremssättel
- Citroën DS3 R3 Schotter und Asphalt (2015+) – Alcon-Bremssättel
- Citroën DS3 R3 Max Schotter und Asphalt (2015+) – Alcon-Bremssättel
- Citroën DS3 R5 Schotter und Asphalt (ab 2013) – Alcon-Bremssättel
- Citroën DS3 WRC (2011–2014) – Alcon-Bremssättel
- Citroën Saxo Kit Car Rallye 1.6 (1997–2005) – Alcon-Bremssättel
- Fiat Punto II S1600 (2000–2005) – Brembo-Bremssättel
- Ford Fiesta R2 Spezifikation 2016 (2016–2020) – Alcon-Bremssättel
- Ford Fiesta Rally3 (ab 2021) — Alcon-Bremssättel
- Ford Fiesta Rally4 (ab 2021) – Alcon-Bremssättel
- Opel Corsa F Rally4 (ab 2021) – Bremssättel von TM Performance
- Peugeot 206 1.6 Super 1600 (2001–2010) – Brembo-Bremssättel
- Peugeot 208 R2 (ab 2012) — Alcon-Bremssättel
- Peugeot 208 T16 R5 (ab 2013) — Alcon-Bremssättel
- Peugeot 208 Rally4 (ab 2020) – Bremssättel von TM Performance
- Peugeot 306 Kit Car Gruppe A Rallye (1993–1995) – Brembo-Bremssättel
- Peugeot 306 Maxi (1996–1998) — Alcon-Bremssättel
- Peugeot 306 F2000 (1996–1998) – Alcon-Bremssättel
- Renault Clio I Gruppe A (1993–1998) – Alcon-Bremssättel
- Škoda Fabia Rally2 Evo (2019–2022) – Alcon-Bremssättel
- Škoda Fabia RS Rally2 (ab 2022) – Alcon-Bremssättel
- Toyota GT86 CS-R3 Rally (2015–2020) – Bremssättel von Tokico / Akebono
- Toyota Yaris GR Rally2 (ab 2024) – Alcon-Bremssättel
Volkswagen Polo R5 (ab 2018) — Alcon-Bremssättel
Anwendungen hinten
- Citroën C3 R5 (2018–2020) – Alcon-Bremssättel
- Citroën C3 Rally2 (ab 2021) – Alcon-Bremssättel
- Citroën DS3 R5 Schotter und Asphalt (ab 2013) — Alcon-Bremssättel
- Citroën DS3 WRC (2011–2014) – Alcon-Bremssättel
- Fiat Punto II S1600 (2000–2005) – Brembo-Bremssättel
- Ginetta G55 GT4 (ab 2018) — Alcon-Bremssättel
- Škoda Fabia Rally2 Evo (2019–2022) – Alcon-Bremssättel
- Škoda Fabia RS Rally2 (ab 2022) – Alcon-Bremssättel
- Toyota Yaris GR Rally2 (ab 2024) – Alcon-Bremssättel
- Volkswagen Polo R5 (ab 2018) – Alcon-Bremssättel
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