Filtre à huile lavable MMX - BMW Moteur B58 & B57
Référence :
MMR17-1502
Réf. fournisseur :
MMR17-1502
Le filtre à huile lavable MMX pour moteurs BMW B58 et B57 constitue une alternative haut de gamme au filtre papier d'origine. Développé pour résoudre un problème bien connu sur ces motorisations, il élimine les risques de détérioration du filtre lors des opérations d'entretien et offre une solution durable conçue pour accompagner le véhicule sur le long terme.
Les filtres à huile d'origine équipant certains moteurs B58 et B57 peuvent se désagréger avec le temps. Lors du remplacement, il n'est pas rare qu'une partie du filtre reste coincée dans le boîtier, nécessitant une intervention coûteuse pour extraire les débris et remplacer les composants endommagés. Ce défaut est suffisamment répandu pour avoir fait l'objet d'une communication technique de BMW.
Pour éliminer définitivement ce problème, MMX utilise un élément filtrant en toile d'acier inoxydable plissée de qualité médicale. Cette technologie de filtration permet de retenir efficacement les particules jusqu'à 20 microns tout en offrant une résistance mécanique et une durabilité nettement supérieures à celles d'un filtre papier conventionnel.
Au-delà de sa capacité de filtration, ce filtre à huile haute performance bénéficie d'une matière filtrante à haut débit permettant une circulation d'huile jusqu'à cinq fois supérieure à celle d'un filtre papier comparable. La surface de filtration optimisée assure une répartition homogène du flux d'huile afin de garantir une lubrification efficace dans toutes les conditions d'utilisation.
Entièrement lavable et réutilisable, ce filtre à huile MMX représente une solution économique, durable et performante pour les propriétaires de BMW équipées des moteurs B58 ou B57. Une amélioration particulièrement pertinente pour les véhicules sportifs, reprogrammés ou utilisés de manière intensive où la qualité de la filtration et du débit d'huile joue un rôle essentiel dans la fiabilité du moteur.
Pour tous les modèles équipés des moteurs B58 (3,0 litres à essence) et B57 (3,0 litres diesel), notamment les modèles M140i, M240i, 340i, 440i, Z4 M40i et Supra 3.0, ainsi que les modèles diesel M340d et M440d.
Les filtres à huile d'origine équipant certains moteurs B58 et B57 peuvent se désagréger avec le temps. Lors du remplacement, il n'est pas rare qu'une partie du filtre reste coincée dans le boîtier, nécessitant une intervention coûteuse pour extraire les débris et remplacer les composants endommagés. Ce défaut est suffisamment répandu pour avoir fait l'objet d'une communication technique de BMW.
Pour éliminer définitivement ce problème, MMX utilise un élément filtrant en toile d'acier inoxydable plissée de qualité médicale. Cette technologie de filtration permet de retenir efficacement les particules jusqu'à 20 microns tout en offrant une résistance mécanique et une durabilité nettement supérieures à celles d'un filtre papier conventionnel.
Au-delà de sa capacité de filtration, ce filtre à huile haute performance bénéficie d'une matière filtrante à haut débit permettant une circulation d'huile jusqu'à cinq fois supérieure à celle d'un filtre papier comparable. La surface de filtration optimisée assure une répartition homogène du flux d'huile afin de garantir une lubrification efficace dans toutes les conditions d'utilisation.
Entièrement lavable et réutilisable, ce filtre à huile MMX représente une solution économique, durable et performante pour les propriétaires de BMW équipées des moteurs B58 ou B57. Une amélioration particulièrement pertinente pour les véhicules sportifs, reprogrammés ou utilisés de manière intensive où la qualité de la filtration et du débit d'huile joue un rôle essentiel dans la fiabilité du moteur.
- Filtre à huile réutilisable à vie
- Débit jusqu'à 5 fois supérieur à un filtre papier
- Filtration jusqu'à 20 microns
- Matière filtrante de qualité médicale
- Remplacement direct
- Réduction des consommables d'entretien
Pour tous les modèles équipés des moteurs B58 (3,0 litres à essence) et B57 (3,0 litres diesel), notamment les modèles M140i, M240i, 340i, 440i, Z4 M40i et Supra 3.0, ainsi que les modèles diesel M340d et M440d.
