Couvercle de filtre à huile en alu MMX - BMW Moteur B58 & B57
Référence :
MMR17-1501
Réf. fournisseur :
MMR17-1501
Le couvercle de filtre à huile en aluminium MMX pour moteurs BMW B58 et B57 a été développé pour remplacer avantageusement le couvercle plastique d'origine, souvent sujet au vieillissement, aux fissures et aux fuites d'huile lors des opérations d'entretien répétées.
Entièrement usiné dans un bloc massif d'aluminium 6061 de qualité aéronautique, ce couvercle offre une résistance mécanique nettement supérieure à celle de la pièce d'origine. Sa fabrication sur machines CNC 5 axes garantit une précision d'usinage exceptionnelle ainsi qu'un ajustement parfait lors du montage.
Après usinage, chaque couvercle reçoit une finition anodisée noir brillant qui protège durablement l'aluminium contre la corrosion et les agressions du compartiment moteur. Son aspect haut de gamme apporte également une touche esthétique appréciable sous le capot, en complément des autres éléments d'habillage moteur MMX.
Au-delà de sa robustesse, ce couvercle de filtre à huile intègre directement une soupape de dérivation à contrôle de pression. Cette conception permet d'éviter le transfert de la soupape plastique présente sur le montage d'origine, une opération délicate pouvant endommager ce composant lors du remplacement du boîtier.
Monté en lieu et place de la pièce BMW d'origine, ce couvercle de filtre à huile MMX constitue une amélioration fiable et durable pour les moteurs B58 et B57, particulièrement appréciée sur les véhicules sportifs, préparés ou utilisés de manière intensive.
Le montage est simple et s'effectue de préférence lors d'une vidange d'huile et d'un changement de filtre. Il suffit de retirer le boîtier d'origine, d'installer l'unité MMR de remplacement fournie avec un joint torique conforme aux spécifications d'usine, puis de remettre le tout en place.
Entièrement usiné dans un bloc massif d'aluminium 6061 de qualité aéronautique, ce couvercle offre une résistance mécanique nettement supérieure à celle de la pièce d'origine. Sa fabrication sur machines CNC 5 axes garantit une précision d'usinage exceptionnelle ainsi qu'un ajustement parfait lors du montage.
Après usinage, chaque couvercle reçoit une finition anodisée noir brillant qui protège durablement l'aluminium contre la corrosion et les agressions du compartiment moteur. Son aspect haut de gamme apporte également une touche esthétique appréciable sous le capot, en complément des autres éléments d'habillage moteur MMX.
Au-delà de sa robustesse, ce couvercle de filtre à huile intègre directement une soupape de dérivation à contrôle de pression. Cette conception permet d'éviter le transfert de la soupape plastique présente sur le montage d'origine, une opération délicate pouvant endommager ce composant lors du remplacement du boîtier.
Monté en lieu et place de la pièce BMW d'origine, ce couvercle de filtre à huile MMX constitue une amélioration fiable et durable pour les moteurs B58 et B57, particulièrement appréciée sur les véhicules sportifs, préparés ou utilisés de manière intensive.
- Aluminium aéronautique 6061 usiné dans la masse
- Remplacement complet du couvercle d'origine
- Soupape de dérivation intégrée
- Résistance supérieure à la pièce plastique d'origine
- Installation sans modification
- Kit complet prêt à installer
Le montage est simple et s'effectue de préférence lors d'une vidange d'huile et d'un changement de filtre. Il suffit de retirer le boîtier d'origine, d'installer l'unité MMR de remplacement fournie avec un joint torique conforme aux spécifications d'usine, puis de remettre le tout en place.
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Matière principaleAluminium
