Le kit stroker ZRP 1936 cm³ est destiné aux moteurs Audi et Volkswagen 1.8 Turbo 20 soupapes de type 06A. Il associe un vilebrequin à course allongée, des bielles forgées en H et des pistons forgés ZRP Supersport pour augmenter la cylindrée dans le cadre d’une préparation moteur.
La configuration repose sur une course de 92,8 mm, des bielles de 144 mm d’entraxe et un alésage de 81,50 mm. Cet ensemble permet d’obtenir une cylindrée de 1936 cm³, avec un rapport volumétrique annoncé de 9,0:1.
Le vilebrequin ZRP C-AUD-001L est usiné dans la masse en acier 4340. Il est associé aux bielles ZRP R-AUD-001-H à profil en H et aux pistons ZRP Supersport 43703-815, prévus pour cette configuration à course allongée.
Caractéristiques techniques
- Marque : ZRP
- Référence du kit : KIT-STROKER-1
- Application moteur : Audi et Volkswagen 1.8 Turbo 20V, bloc 06A
- Cylindrée obtenue : 1936 cm³
- Course : 92,8 mm
- Entraxe des bielles : 144,0 mm
- Profil des bielles : en H
- Alésage : 81,50 mm
- Rapport volumétrique annoncé : 9,0:1
- Joint de culasse de référence : épaisseur 1,20 mm, diamètre 82,50 mm
- Position du piston au point mort haut : 0,10 mm sous le plan de joint du bloc
Composition du kit
- 1 vilebrequin ZRP C-AUD-001L : usiné dans la masse en acier 4340, course de 92,8 mm.
- 1 jeu de bielles forgées ZRP R-AUD-001-H : profil en H, entraxe de 144,0 mm.
- 1 jeu de pistons forgés ZRP Supersport 43703-815 : pour un alésage de 81,50 mm.
Informations de montage
Ce kit est destiné à une préparation du bas moteur. L’alésage et les jeux de fonctionnement doivent être contrôlés et adaptés aux prescriptions des composants avant l’assemblage.
Le rapport volumétrique annoncé correspond à la configuration de référence. La géométrie du bloc, le volume de la chambre de combustion et les dimensions du joint de culasse doivent être pris en compte lors du montage.
