Ce pack Kit Stroker ZRP 1984cc est conçu pour les moteurs Audi / Volkswagen 1.8L Turbo 20V de génération 06A, avec une architecture orientée préparation et fiabilisation pour applications à fortes contraintes (suralimentation, régimes élevés, charges thermiques importantes). L’ensemble regroupe les organes mobiles principaux nécessaires à une configuration « stroker » visant à augmenter la cylindrée à 1984cc, tout en renforçant la tenue mécanique du bas moteur.
Le vilebrequin forgé stroker ZRP est réalisé en acier 4340 et se distingue par une course de 92,80 mm. Il est donné compatible avec les motorisations VW/Audi 1.8T 20V (EA113) ainsi qu’avec le 2.0 TFSI EA888 (compatibilité annoncée dans le contexte). Ses dimensions fonctionnelles sont précisées avec un diamètre de tourillon de 54,00 mm et un diamètre de maneton de 47,80 mm, pour un poids de 13,80 kg. Cette configuration vise à améliorer la résistance à la torsion et à la fatigue, tout en permettant l’augmentation de course nécessaire à la conversion stroker.
Les bielles forgées ZRP de type I (bielle en I) sont prévues pour moteurs Audi / Volkswagen 1.8 20V Turbo et 2.0 TSI EA113, avec une liste étendue de codes moteur compatibles (AVC, ANB, AWU, AEB, APX, APY, BAM, AMK, AWM, AGU, AXX, BHZ, BGB, BWE, BUL, CDNB, BYK, BPJ, BWA, BWT). Elles présentent une longueur centre à centre de 144,00 mm, un diamètre d’axe piston de 20,00 mm, un diamètre de tête de bielle de 50,60 mm et une largeur de tête de 24,89 mm.
La visserie fournie est en ARP2000 avec filetage 3/8", afin d’augmenter la tenue au serrage et la sécurité en usage intensif. Le poids indiqué est de 0,52 kg (valeur fournie dans le contexte). Le pack inclut également des pistons forgés ZRP Supersport destinés aux moteurs AUDI / VW 1,8L Turbo 20 soupapes en 06A. Les caractéristiques dimensionnelles détaillées du piston (alésage, taux de compression, segments, jeu recommandé) ne sont pas précisées dans le contexte ; la fonction attendue est toutefois de compléter l’ensemble mobile avec une solution forgée adaptée à une préparation performante et durable.
Ce kit s’adresse aux professionnels recherchant une base bas moteur renforcée et cohérente pour un montage stroker sur Audi / Volkswagen 1.8T 20V 06A, en associant vilebrequin forgé à course augmentée, bielles forgées renforcées et pistons forgés, afin d’améliorer la robustesse globale face aux contraintes de couple et de pression de suralimentation.
