Ce pack Kit Stroker ZRP 1994 cc est conçu pour la préparation et le renforcement des moteurs Audi / Volkswagen 1.8L Turbo 20V de génération 06A. L’ensemble vise une augmentation de cylindrée par allongement de course, tout en sécurisant la tenue mécanique du bas moteur dans des configurations à fortes contraintes (couple élevé, pression de suralimentation accrue, usage intensif).
Le vilebrequin forgé stroker ZRP est réalisé en acier 4340, matériau reconnu pour sa résistance en fatigue et sa capacité à encaisser des charges cycliques élevées. Il est spécifié avec une course de 92,80 mm, un diamètre de tourillon de 54,00 mm et un diamètre de maneton de 47,80 mm, pour un poids de 13,80 kg. Il est annoncé compatible Audi / Volkswagen 1.8T 20V 06A et 2.0 TFSI EA888, avec mention des codes moteur 1.8T 20V et EA113.
Les bielles forgées ZRP en profil I sont destinées aux moteurs Audi / Volkswagen 1.8 20V Turbo et 2.0 TSI EA113, avec une large couverture de codes moteur (AVC, ANB, AWU, AEB, APX, APY, BAM, AMK, AWM, AGU, AXX, BHZ, BGB, BWE, BUL, CDNB, BYK, BPJ, BWA, BWT). Elles présentent une longueur centre à centre de 144,00 mm, un diamètre d’axe piston de 20,00 mm, un diamètre de tête de bielle de 50,60 mm et une largeur de tête de 24,89 mm. La visserie incluse est en ARP2000 avec filetage 3/8", adaptée aux montages renforcés et aux régimes/charges élevés. Le poids indiqué est de 0,52 kg. Le pack comprend également un piston forgé ZRP Supersport pour Audi / Volkswagen 1,8L Turbo 20 soupapes, spécifié pour moteur 06A.
Ce kit s’adresse aux professionnels recherchant une base bas moteur cohérente pour un montage stroker sur 1.8T 20V 06A, avec des composants forgés orientés fiabilité et endurance mécanique. La cylindrée annoncée du pack est 1994 cc. Les opérations d’usinage, d’équilibrage, ainsi que les contrôles de jeux et de compatibilités périphériques ne sont pas précisés et doivent être validés selon la configuration moteur et l’objectif de préparation.
