Kit staccabatteria Cartek X-Club con pulsante esterno

Il kit staccabatteria elettronico Cartek X-Club con pulsante esterno è destinato ai veicoli da competizione dotati di un motore derivato dalla serie, di serie o leggermente elaborato, fino a 3 litri e massimo 6 cilindri. Comprende lo staccabatteria e i relativi comandi interni ed esterni, con un pulsante esterno rosso o blu a scelta.

L’X-Club svolge due funzioni: spegnere il motore e isolare la batteria da tutti i circuiti elettrici. Il suo sistema elletronico integra una protezione contro le sovratensioni legate al taglio del generatore, nonché una diagnostica tramite led RGB.

Funzionamento dello staccabatteria

Al momento del taglio, il dispositivo interrompe innanzitutto l’alimentazione del circuito necessario al funzionamento del motore, ad esempio l’accensione o un comando della centralina. Successivamente scollega il polo negativo della batteria dalla massa del veicolo.

Questa sequenza consente di arrestare il motore prima di isolare la batteria, in modo che il generatore non continui ad alimentare le apparecchiature elettriche.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Cartek.
• Modello: X-Club.
• Tipo: staccabatteria elettronico con comandi interni ed esterni.
• Tensione di funzionamento: da 7 a 18 V.
• Corrente ammissibile all’avviamento: 450 A.
• Corrente di picco: 1.500 A.
• Uscita di arresto motore: uscita di alimentazione protetta da 10 A.
• Consumo in funzionamento: 50 mA.
• Consumo a riposo: 7 mA.
• Isolamento della batteria: taglio del polo negativo.
• Collegamento al polo negativo della batteria: tassello M6.
• Collegamento dei comandi: cavi di connessione.
• Diagnostica: led RGB integrato.
• Protezioni: sovracorrente, surriscaldamento e sovratensioni di taglio del generatore.
• Costruzione: involucro sigillato a prova d’acqua e sporco, con resistenza agli urti e alle vibrazioni.
• Colore del pulsante esterno: rosso o blu, a seconda della variante selezionata.

Comandi interni ed esterni

• Interruttore interno: consente al pilota di attivare o disattivare lo staccabatteria.
• Pulsante esterno: consente solo il taglio, per un intervento dall’esterno del veicolo.

Applicazioni e limiti

L'X-Club è progettato per auto da corsa e da rally che utilizzano un motore di serie o leggermente elaborato, atmosferico o turbocompresso, entro il limite di 3 litri e 6 cilindri.

Non è adatto ai motori V8 né ai veicoli elettrici o ibridi. La scelta del dispositivo deve inoltre tenere conto della corrente di avviamento e del consumo del circuito collegato all’uscita di arresto del motore.

Contenuto del kit

• Un staccabatteria elettronico Cartek X-Club.
• Un interruttore interno on/off.
• Una pulsante di taglio esterno nel colore selezionato.
• Un adesivo di segnalazione dello staccabatteria.

Montaggio e collegamento

Installare lo staccabatteria in prossimità della batteria, assicurando un corretto collegamento elettrico alla massa del telaio. È indispensabile collegare la funzione di arresto del motore secondo le istruzioni Cartek e rispettare il limite di 10 A di questa uscita.

Su un veicolo dotato di generatore, la sola disconnessione della batteria non è sufficiente per arrestare il motore: è indispensabile il collegamento della funzione di arresto motore.