Motoröl Classic EIGHTIES MOTUL 10w40 2 Liter

Teilsynthetisches Mehrbereichsmotorenöl, das speziell für klassische Fahrzeuge, Modern Classic und Youngtimer der 1970er, 1980er und 1990er Jahre entwickelt wurde, die mit 4-Takt-Motoren, Benzin oder Diesel, Saug-, Kompressor- oder Turbomotoren, mit Einspritzung oder Vergaser aus diesen Jahrzehnten ausgestattet sind.

API SL-NORMEN

Als halbsynthetisches Motorschmiermittel ist MOTUL CLASSIC EIGHTIES 10W-40 mit Detergenzien moderner Technologie formuliert, die perfekt auf die Anforderungen Ihres klassischen Motors (original oder restauriert) abgestimmt sind und auch bei längerer Lagerung schützen.

In einer Zeit, die von Fortschritten in der Motortechnologie geprägt ist, wurde diese Formel mit einem hohen Gehalt an Zink (ZDDP mit einem Gehalt von über 1800 ppm) und Molybdän (Moly) entwickelt, um das beste Gleichgewicht zwischen Leistung und Schutz von Motoren in diesen Jahrzehnten zu erreichen.

Die mit synthetischen Grundölen verstärkte Formel bietet hervorragende Kaltfließeigenschaften, um den Motorverschleiß beim Starten zu verringern, und ist sehr oxidationsstabil, so dass die Viskosität beibehalten werden kann, um einen konstanten Motoröldruck und eine hohe Ölfilmfestigkeit bei hohen Temperaturen zu gewährleisten.

Ölwechsel: Mindestens ein Ölwechsel pro Jahr, der an Ihre eigene Verwendung angepasst werden sollte.

Kann mit synthetischen oder mineralischen Ölen gemischt werden.

• Viskositätsgrad SAE J 300 10W-40

• Dichte bei 20°C (68°F) ASTM D1298 0.866

• Viskosität bei 40°C (104°F) ASTM D445 91.6 mm²/s

• Viskosität bei 100°C (212°F) ASTM D445 13.5 mm²/s

• Viskositätsindex ASTM D2270 149

• Fließpunkt ASTM D97 -39°C / -38°F

• Flammpunkt ASTM D92 234°C / 453°F

• TBN ASTM D2896 8.9 mg KOH/g