Unsere Philosophie :

Bei unseren Schalensitzen wollten wir die Veränderung der Fahrposition im Laufe der Zeit einbeziehen. Früher hatten die Autos keine Servolenkung und die Rallyes waren viel länger. Heute sind die Veranstaltungen Sprints, die Autos sind schneller und die Steuerung direkter. Wo früher Kraft und Ausdauer gefragt waren, sprechen wir heute von Ausführungsgeschwindigkeit, Präzision, Komfort und Einstellungen. Es war entscheidend, all diese Entwicklungen in unsere Rennsitze zu integrieren, und das haben wir getan

Ein Fitting, das eine große Bandbreite an Neigungen ermöglicht!

ACHTUNG: Gültig bis zum 31.12.2030!!!

Die Sitzfläche unserer Club-Evo-Schalensitzbank wurde von einer Vielzahl von Körperformen getestet und so entwickelt, dass sie eine etwas gestrecktere Position ermöglicht, die den Komfort und die Sicherheit bei einem Aufprall verbessert. Der Fahrer wird sowohl an den Oberschenkeln als auch an den Schultern gut gestützt und hat dennoch eine große Drehfreiheit, um das Lenkrad schnell zu drehen. Die anatomische Form ermöglicht durch Drehen eine breite Palette von Einstellmöglichkeiten, bis hin zu einer aufrechteren Position für ältere Autos dank der zahlreichen Möglichkeiten, die die speziellen Seitenbefestigungen(GT-FIX001) bieten.

Für den Komfort wurde das Design des Rückenkissens so gestaltet, dass es sich der Wirbelsäule anpasst. Um die Position zu verfeinern, haben wir im Lendenwirbelbereich und auf der Sitzfläche eine Schicht aus Schaumstoff vorgesehen, die man herausnehmen oder hinzufügen kann. Das zentrale Netzgewebe ist atmungsaktiver. drei integrierte Magnete halten die Gurte auf beiden Seiten des Sitzes und auf der Sitzfläche.

Merkmale :

Röhrenförmige Wanne

FIA-Zulassung 8855-1999

Seitliche (Abstand 290mm) und untere (Breite: 350mm, Tiefe: 270mm) Befestigungen

Gewicht: 13,3 kg

Verstellung der Lendenwirbel, der Sitzfläche und der Oberschenkelstützen durch Übereinanderlegen der mitgelieferten Schaumstoffe.

Magnete ermöglichen das Festhalten der Gurte im Stand.

Stoff aus wabenförmigem Netzgewebe.

Wird mit 4 BTR-Schrauben + Unterlegscheiben für die Montage geliefert.

VIDEO

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Die GT2i Race 6-Punkt-Gurte verwenden Gurte aus 100% Polyester und halten Kräften von bis zu 3800 Newton stand.
Die Stahlversteller verfügen über eine integrierte Haltefeder, um die Spannung zu optimieren.
Die gelben Laschen ermöglichen ein schnelles Lösen der Gurte, damit Sie sich bei der Ankunft losschnallen können.
Dieser Gurt für Limousinen ist außerdem mit einem Velcro®-Klettverschluss ausgestattet, um das Funkkabel oder eine Wasserpipette zu befestigen.

Die Flugzeugschnalle aus C40-Stahl entspricht den Spezifikationen und genauen Toleranzen der FIA-Norm. Sie wird mit Befestigungen aus C60-Kohlenstoffstahl versehen.
Die zentrale Schnalle wurde überarbeitet, um das Ver- und Entriegeln des Gurtes zu erleichtern und den Mechanismus zu verstärken.


Gültig bis 31.12.2029 für die .29er Varianten

Merkmale:

Schultergurte: 2"/3" spezifisch HANS®
Bauchgurte: 3" ®
Flugzeugschnalle am 6. Punkt.

In Europa hergestellt.
Lieferung ohne befestigungsösen

FIA-Zulassung 8853-2016

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Unsere Philosophie :

Bei unseren Schalensitzen wollten wir die Veränderung der Fahrposition im Laufe der Zeit einbeziehen. Früher hatten die Autos keine Servolenkung und die Rallyes waren viel länger. Heute sind die Veranstaltungen Sprints, die Autos sind schneller und die Steuerung direkter. Wo früher Kraft und Ausdauer gefragt waren, sprechen wir heute von Ausführungsgeschwindigkeit, Präzision, Komfort und Einstellungen. Es war entscheidend, all diese Entwicklungen in unsere Rennsitze zu integrieren, und das haben wir getan

Ein Fitting, das eine große Bandbreite an Neigungen ermöglicht!

ACHTUNG: Gültig bis zum 31.12.2030!!!

Die Sitzfläche unserer Club-Evo-Schalensitzbank wurde von einer Vielzahl von Körperformen getestet und so entwickelt, dass sie eine etwas gestrecktere Position ermöglicht, die den Komfort und die Sicherheit bei einem Aufprall verbessert. Der Fahrer wird sowohl an den Oberschenkeln als auch an den Schultern gut gestützt und hat dennoch eine große Drehfreiheit, um das Lenkrad schnell zu drehen. Die anatomische Form ermöglicht durch Drehen eine breite Palette von Einstellmöglichkeiten, bis hin zu einer aufrechteren Position für ältere Autos dank der zahlreichen Möglichkeiten, die die speziellen Seitenbefestigungen(GT-FIX001) bieten.

Für den Komfort wurde das Design des Rückenkissens so gestaltet, dass es sich der Wirbelsäule anpasst. Um die Position zu verfeinern, haben wir im Lendenwirbelbereich und auf der Sitzfläche eine Schicht aus Schaumstoff vorgesehen, die man herausnehmen oder hinzufügen kann. Das zentrale Netzgewebe ist atmungsaktiver. drei integrierte Magnete halten die Gurte auf beiden Seiten des Sitzes und auf der Sitzfläche.

Merkmale :

Röhrenförmige Wanne

FIA-Zulassung 8855-1999

Seitliche (Abstand 290mm) und untere (Breite: 350mm, Tiefe: 270mm) Befestigungen

Gewicht: 13,3 kg

Verstellung der Lendenwirbel, der Sitzfläche und der Oberschenkelstützen durch Übereinanderlegen der mitgelieferten Schaumstoffe.

Magnete ermöglichen das Festhalten der Gurte im Stand.

Stoff aus wabenförmigem Netzgewebe.

Wird mit 4 BTR-Schrauben + Unterlegscheiben für die Montage geliefert.

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Unsere Philosophie :

Bei unseren Schalensitzen wollten wir die Veränderung der Fahrposition im Laufe der Zeit einbeziehen. Früher hatten die Autos keine Servolenkung und die Rallyes waren viel länger. Heute sind die Veranstaltungen Sprints, die Autos sind schneller und die Steuerung direkter. Wo früher Kraft und Ausdauer gefragt waren, sprechen wir heute von Ausführungsgeschwindigkeit, Präzision, Komfort und Einstellungen. Es war entscheidend, all diese Entwicklungen in unsere Rennsitze zu integrieren, und das haben wir getan

Ein Fitting, das eine große Bandbreite an Neigungen ermöglicht!

ACHTUNG: Gültig bis zum 31.12.2030!!!

Die Sitzfläche unserer Club-Evo-Schalensitzbank wurde von einer Vielzahl von Körperformen getestet und so entwickelt, dass sie eine etwas gestrecktere Position ermöglicht, die den Komfort und die Sicherheit bei einem Aufprall verbessert. Der Fahrer wird sowohl an den Oberschenkeln als auch an den Schultern gut gestützt und hat dennoch eine große Drehfreiheit, um das Lenkrad schnell zu drehen. Die anatomische Form ermöglicht durch Drehen eine breite Palette von Einstellmöglichkeiten, bis hin zu einer aufrechteren Position für ältere Autos dank der zahlreichen Möglichkeiten, die die speziellen Seitenbefestigungen(GT-FIX001) bieten.

Für den Komfort wurde das Design des Rückenkissens so gestaltet, dass es sich der Wirbelsäule anpasst. Um die Position zu verfeinern, haben wir im Lendenwirbelbereich und auf der Sitzfläche eine Schicht aus Schaumstoff vorgesehen, die man herausnehmen oder hinzufügen kann. Das zentrale Netzgewebe ist atmungsaktiver. drei integrierte Magnete halten die Gurte auf beiden Seiten des Sitzes und auf der Sitzfläche.

Merkmale :

Röhrenförmige Wanne

FIA-Zulassung 8855-1999

Seitliche (Abstand 290mm) und untere (Breite: 350mm, Tiefe: 270mm) Befestigungen

Gewicht: 13,3 kg

Verstellung der Lendenwirbel, der Sitzfläche und der Oberschenkelstützen durch Übereinanderlegen der mitgelieferten Schaumstoffe.

Magnete ermöglichen das Festhalten der Gurte im Stand.

Stoff aus wabenförmigem Netzgewebe.

Wird mit 4 BTR-Schrauben + Unterlegscheiben für die Montage geliefert.

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Dieses CEE-zugelassene GT2i Club 4-Punkt 2"-Geschirr wird Sie bei all Ihren Rennen begleiten und Ihnen eine außergewöhnliche Qualität und unvergleichliche Sicherheit garantieren.
Die Polyestergurte sind sehr widerstandsfähig und halten den Fahrer im Falle eines Aufpralls fest.

Die Befestigungen sind flach und mit 7/16UNF-Schrauben versehen.

Schultergurt: 2"
Bauchgurt: 2"

EWG-geprüft

Achtung : Für den Gebrauch im Straßenverkehr und zur Einhaltung der Straßenverkehrsordnung müssen Sie die Original-Sicherheitsgurte Ihres Fahrzeugs beibehalten.

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Unsere Philosophie :

Bei unseren Schalensitzen wollten wir die Veränderung der Fahrposition im Laufe der Zeit einbeziehen. Früher hatten die Autos keine Servolenkung und die Rallyes waren viel länger. Heute sind die Veranstaltungen Sprints, die Autos sind schneller und die Steuerung direkter. Wo früher Kraft und Ausdauer gefragt waren, sprechen wir heute von Ausführungsgeschwindigkeit, Präzision, Komfort und Einstellungen. Es war entscheidend, all diese Entwicklungen in unsere Rennsitze zu integrieren, und das haben wir getan

Ein Fitting, das eine große Bandbreite an Neigungen ermöglicht!

ACHTUNG: Gültig bis zum 31.12.2030!!!

Die Sitzfläche unserer Club-Evo-Schalensitzbank wurde von einer Vielzahl von Körperformen getestet und so entwickelt, dass sie eine etwas gestrecktere Position ermöglicht, die den Komfort und die Sicherheit bei einem Aufprall verbessert. Der Fahrer wird sowohl an den Oberschenkeln als auch an den Schultern gut gestützt und hat dennoch eine große Drehfreiheit, um das Lenkrad schnell zu drehen. Die anatomische Form ermöglicht durch Drehen eine breite Palette von Einstellmöglichkeiten, bis hin zu einer aufrechteren Position für ältere Autos dank der zahlreichen Möglichkeiten, die die speziellen Seitenbefestigungen(GT-FIX001) bieten.

Für den Komfort wurde das Design des Rückenkissens so gestaltet, dass es sich der Wirbelsäule anpasst. Um die Position zu verfeinern, haben wir im Lendenwirbelbereich und auf der Sitzfläche eine Schicht aus Schaumstoff vorgesehen, die man herausnehmen oder hinzufügen kann. Das zentrale Netzgewebe ist atmungsaktiver. drei integrierte Magnete halten die Gurte auf beiden Seiten des Sitzes und auf der Sitzfläche.

Merkmale :

Röhrenförmige Wanne

FIA-Zulassung 8855-1999

Seitliche (Abstand 290mm) und untere (Breite: 350mm, Tiefe: 270mm) Befestigungen

Gewicht: 13,3 kg

Verstellung der Lendenwirbel, der Sitzfläche und der Oberschenkelstützen durch Übereinanderlegen der mitgelieferten Schaumstoffe.

Magnete ermöglichen das Festhalten der Gurte im Stand.

Stoff aus wabenförmigem Netzgewebe.

Wird mit 4 BTR-Schrauben + Unterlegscheiben für die Montage geliefert.

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