Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren - Euro 4, 5 und 6 5w30
100% Synthetisch
100% synthetisches Hochleistungsschmiermittel, das sowohl Schutz als auch Energieeinsparung bietet.
Von BMW, GM-Opel und MERCEDES für seine Extra Fuel Economy-Eigenschaften zugelassen.
Speziell entwickelt für Fahrzeuge der neuesten Generation mit Benzin- oder Dieselmotoren, mit Saug- oder Turbolader
oder Turbo, mit indirekter oder direkter Einspritzung, die die Abgasnormen Euro 4, 5 oder 6 erfüllen und ein Öl benötigen, das entweder
ACEA C3, d.h. hohe Viskosität HTHS (>3.5 mPa.s) und "Mid SAPS", mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche (≤0.8%),
Phosphor (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) und Schwefel (≤ 0.3%), d. h. ACEA C2, d. h. reibungsarm, niedriger HTHS (≥2.9 mPa.s) und "Mid SAPS".
Geeignet, wenn ein "Fuel Economy"-Schmierstoff gefordert wird: ACEA C2-Standards.
Kompatibel mit Katalysatoren (CAT) und DPF (Diesel Particulate Filters) oder DPF (Diesel Particulate Filters).
Einige Motoren können diese Art von Öl nicht verwenden. Vor der Verwendung immer das Wartungshandbuch des Fahrzeugs prüfen und konsultieren.
ACEA C2/C3-STANDARDS
API SERVICE SN
BMW LL-04 ZULASSUNGEN
GENERAL MOTORS GM dexos2™ (ersetzt GM-LL-A-025 & B-025) unter Nr
D20247HE011
MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52
OPEL OV 040 1547 - D30
VAUXHALL OV 040 1547 - D30
VW 505 00 505 01
LEISTUNGEN FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3
EMPFEHLUNGEN HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA
5-Liter-Kanister
MOTUL all-in-1-Diesel ist ein kurativer Multi-Aktions-Komplettreiniger für das Diesel-Einspritzsystem, der in allen Arten von Dieselmotoren mit indirekter oder direkter Einspritzung, Saug- oder Turbomotoren, mit oder ohne DPF (Partikelfilter), mit oder ohne SCR (Selective Catalyst Reduction) verwendet werden kann und mit Diesel- oder Biodieselkraftstoff betrieben wird.
Diesel-Additiv, das mit Biodiesel B7 (Biodiesel 7%) und B10 (Biodiesel 10%) kompatibel ist.
Reinigt wirksam Ablagerungen und betriebsbedingte Verschmutzungen in den Dieselkraftstoffsystemen des Motors dank seiner heilenden Multi-Aktions-Eigenschaften und begrenzt so:
- Verschmutzung der Einspritzdüsen und des Kraftstoffsystems
- Kondensation im gesamten Kraftstoffsystem
- Gummierung und Lackierung, die in den Einspritzdüsen und der Einspritzpumpe auftreten
- Verschmutzung der Brennkammern und Einlassventile
MOTUL all-in-1-Diesel sorgt für eine perfekte Schmierung während der Reinigungsphase und verhindert die Ablagerung von gelösten Mikropartikeln.
Durch die Entfernung von Ablagerungen und Verschmutzungen aus Ventilen, Einspritzdüsen und Brennkammern wird eine kraftvolle Verbrennung ermöglicht, die die Motorleistung wiederherstellt.
Durch die Entfernung von Ablagerungen und Verschmutzungen aus Ventilen, Einspritzdüsen und Brennkammern wird eine kraftvolle Verbrennung ermöglicht, die die Motorleistung wiederherstellt.
Erhöht außerdem die Cetanzahl des Kraftstoffs, was zu einer optimalen Verbrennung führt und den Kraftstoffverbrauch senkt.
Der Multi-Aktions-Zusatz ist auch so formuliert, dass er die Regeneration des Partikelfilters erleichtert und so die Gas- und Partikelemissionen verringert.
Schützt den Dieselkraftstoff vor Oxidation und verhindert so die Bildung von Mikroorganismen im Kraftstoffsystem.
Schützt den Dieselkraftstoff vor Oxidation und verhindert so die Bildung von Mikroorganismen im Kraftstoffsystem.
Hinweise zur Verwendung :
Die gesamte Flasche vor dem Tanken direkt in den Dieseltank geben. Fahren Sie normal, bis der Kraftstoff vollständig verbraucht ist. Das Kraftstoffsystem ist dann vollständig gereinigt, vom Tank über die Einspritzdüse bis zur Brennkammer und dem Partikelfilter.
Eine Dosis ist ausreichend für Tanks bis zu 80 Litern.
Die vorgeschriebene Dosis nicht überschreiten. Wenn nötig, zwei aufeinanderfolgende Behandlungen durchführen.
Um die Vorteile der Reinigung zu erhalten, danach regelmäßig verwenden MOTUL all in 1 Diesel.
Pack technische Kontrolle Motul 8100 X-clean EFE + Dieselmotorreiniger geschenkt
Dieses MOTUL-Paket für die technische Überprüfung wurde für die Vorbereitung und Wartung von Dieselmotoren vor einer fälligen Überprüfung entwickelt und kombiniert ein Motoröl der Viskositätsklasse 5W30 mit einem „All-in-One“-Diesel-Reinigungsadditiv. Es richtet sich an Werkstätten und Fachleute, die eine Komplettlösung für einen Ölwechsel mit angepasster Schmierung und einer Reinigungswirkung im Motorkreislauf suchen. Das Motoröl MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 wird in einem 5-Liter-Kanister geliefert. Seine Viskosität 5W30 ermöglicht den Einsatz über einen breiten Temperaturbereich und dient dem Schutz des Motors unter normalen Betriebsbedingungen. Die Menge von 5 l eignet sich für Wartungsarbeiten, die diese Verpackungsgröße erfordern, je nach Ölkapazität des jeweiligen Motors (Nicht angegeben). Das Paket enthält außerdem einen MOTUL Tout en 1 Diesel-Motorreiniger in einer 1-Liter-Packung, ein Additiv für Dieselmotoren. Es soll zur inneren Reinigung des Dieselmotors beitragen (Anwendungshinweise, genaue Kompatibilitäten und detaillierte Wirkungen: Nicht angegeben), um den Motor vor einer Inspektion wieder in einen funktionsfähigen Zustand zu versetzen und Verschmutzungen vorzubeugen. Inhalt des Pakets: 1 Motoröl 5W30 (5 l) und 1 Diesel-Reinigungsadditiv (1 l). Fahrzeugkompatibilität, Normen/Zulassungen und Herstellerempfehlungen: Keine Angabe.
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