Bremsbeläge Pagid S2560 RST1,RST5

Pagid RST Bremsbeläge rot

Pagid RST1 Anwendung:
Asphalt-Rallye, GT-Autos und Tourenwagen auf Rennstrecken (Sprint), Einsitzer mit Aero, NASCAR. Geeignet für schwere Autos mit kleinen Bremsscheibendurchmessern, die eine hohe Bremsleistung benötigen.
Beschreibung:
RST 1 hat ein sehr hohes Reibungsniveau und eine hohe Temperaturbeständigkeit. Es handelt sich um ein halbmetallisches Material, das mit einem Harz verbunden ist, das Stahlfasern enthält. Die Kaltreibung und der anfängliche Biss machen dieses Material am besten für Rallye- und NASCAR-Anwendungen geeignet.

Pagid RST5 Anwendung:
Speziell entworfen und entwickelt für Sprintrennen, bei denen ein hohes Maß an Reibung und extreme thermische Stabilität erforderlich sind. Geeignet für eine Vielzahl unterschiedlicher Belagformen, die für die Vorderachsen von GTs, Tourenwagen und Rallyefahrzeugen etabliert wurden. Insbesondere die FIA-Kategorien Rally3, Rally2, Rally1 und RX Rallycross.
Beschreibung:
Seine erhöhte Überhitzungsbeständigkeit sowie der höchste Anfangsbiss und das höchste Reibungsniveau in der PAGID Racing-Reihe machen ihn für Anwendungen mit hoher thermischer Belastung geeignet und machen den RST 5E zu einer Sprintkomponente der Spitzenklasse in Sachen Leistung. Dank seiner OTM-Charakteristik bleibt die erzeugte Wärme im Bremsbelag und wird nicht an die Bremsflüssigkeit weitergegeben. Der RST 5E bietet die ideale Balance zwischen maximaler Leistung und Modulation (Dosierung).