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VWR - Teil, das die Beschränkung des Garret-Turboausgangs für MQB EVO 2.0TSI EA888.4 aufhebt
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Die Entfernung des konischen Turboschalldämpfers für 2.0 TSI EA888.4 245ps ist ein elegantes und einzigartiges Design in Kombination mit einem Silikonverbindungsrohr mit größerem Durchmesser, das den restriktiven und leistungsbeeinträchtigenden Kompressorauslass durch einen glatten, turbulenzfreien Luftweg aus dem Turbo ersetzt.
Das Standardteil befindet sich am Kompressorausgang des Turbos, um die Akustik im Motorraum zu reduzieren, fügt dem Luftstrom aber störende Turbulenzen hinzu, wo Sie es nicht wollen.
Das Originalteil hat einen Innendurchmesser von 38 mm, während sich das konische RacingLine-Design auf 53 mm ausdehnt und perfekt zu dem glatten 53-mm-Silikonschlauch mit Innenschulter passt.
Wenn Sie das Standardteil durch den Wegfall des konischen Turboschalldämpfers und des Silikonschlauchs ersetzen, ersetzen Sie diese unerwünschte Einschränkung durch einen ununterbrochenen, glatten, von CFD entwickelten Luftpfad.
Das Ergebnis ist eine bessere Reaktion auf den Ladedruck, etwas mehr Leistung und eine bessere Gaspedalreaktion, während Sie Ihren Turbo arbeiten hören können.
Hinweis: NICHT FÜR MOTOREN MIT 300+ PS geeignet.
