Ein System, das entwickelt wurde, um den Abfall des Öldrucks im Motor auszugleichen.
Es sorgt dafür, dass der Ölkreislauf beim Starten des Fahrzeugs unter Druck gesetzt wird.
Es sorgt auch für einen gleichmäßigen Öldruck im System, wenn der Motor gestoppt wird.
Er wird in den bestehenden Ölkreislauf eingebaut, indem man entweder ein T-Stück an den Auslassschlauch des Ölkühlers anschließt oder eine Sandwichplatte anbringt, wenn Ihr Fahrzeug keinen Ölkühler hat.
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
