Professioneller Schallpegelmesser Powersprint
Referenz:
PS-909115
Lieferantenreferenz:
909115
Dieser Powersprint-Schallpegelmesser erfüllt die Anforderungen von IEC61672 und 1 CLASS2.
Der zulässige Auspuffgeräuschpegel von Kraftfahrzeugen wurde in den letzten Jahren kontinuierlich gesenkt. Zum einen wurden die Vorschriften für Geräuschemissionen immer strenger, zum anderen hat die Zahl der Diesel- und Turbodieselmotoren in Fahrzeugen, die ohnehin nur sehr geringe Abgasgeräusche ausstoßen, immer mehr zugenommen. Moderne Dieselfahrzeuge haben oft ein Standgeräusch von etwa 70 dB und Fahrgeräusche knapp darüber. Benzinmotoren sind im Leerlauf oft mit 75 dB bis über 90 dB deutlich höher. Bei älteren Fahrzeugen gilt der Wert, der zum Zeitpunkt ihrer Herstellung angegeben wurde. Bei Youngtimern sind Standgeräusche von über 90 dB und Fahrgeräusche von über 83 dB keine Seltenheit.
Merkmale:
Messgenauigkeit ± 1,4 dB
Messbereich: 30dB - 130dBA und dBC (umschaltbare Messgewichtung)
Frequenzbereich 31,5 Hz ≈ 8 kHz
Hold-Funktion
Netzteil Batterie 9V
Messrate 2 / sec.
Zeitgewichtung 125 ms (schnell) 1s (langsam)
Abnehmbarer Windschutz
Dynamikbereich 50 dB
Analoger Ausgang
MAX / MIN, HOLD, ALARM, AUTOMATISCHE ABSCHALTUNG Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
Der zulässige Auspuffgeräuschpegel von Kraftfahrzeugen wurde in den letzten Jahren kontinuierlich gesenkt. Zum einen wurden die Vorschriften für Geräuschemissionen immer strenger, zum anderen hat die Zahl der Diesel- und Turbodieselmotoren in Fahrzeugen, die ohnehin nur sehr geringe Abgasgeräusche ausstoßen, immer mehr zugenommen. Moderne Dieselfahrzeuge haben oft ein Standgeräusch von etwa 70 dB und Fahrgeräusche knapp darüber. Benzinmotoren sind im Leerlauf oft mit 75 dB bis über 90 dB deutlich höher. Bei älteren Fahrzeugen gilt der Wert, der zum Zeitpunkt ihrer Herstellung angegeben wurde. Bei Youngtimern sind Standgeräusche von über 90 dB und Fahrgeräusche von über 83 dB keine Seltenheit.
Merkmale:
Messgenauigkeit ± 1,4 dB
Messbereich: 30dB - 130dBA und dBC (umschaltbare Messgewichtung)
Frequenzbereich 31,5 Hz ≈ 8 kHz
Hold-Funktion
Netzteil Batterie 9V
Messrate 2 / sec.
Zeitgewichtung 125 ms (schnell) 1s (langsam)
Abnehmbarer Windschutz
Dynamikbereich 50 dB
Analoger Ausgang
MAX / MIN, HOLD, ALARM, AUTOMATISCHE ABSCHALTUNG Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
