Die RC6-E-Reihe von CL-Brakes (Carbone Lorraine) ist ideal für Ausdauerrennen von 6 bis 24 Stunden. Sie bietet eine hervorragende Bremswirkung und verringert gleichzeitig den Verschleiß von Belägen und Scheiben. Das Einfahren ist sehr einfach und die Bremsleistung ist bei allen Temperaturen stabil. Der durchschnittliche Reibungskoeffizient von RC6 liegt bei 0,46
| ALFA ROMEO | 145 | 1.6 Twin Spark 16V | 97-99 |
| 1.7 16V | 94-00 | ||
| 1.8 Twin Spark 16V | 95-99 | ||
| 2.0 Twin Spark 16V | 96-99 | ||
| 146 | 1.6 Twin Spark 16V | 97-99 | |
| 1.7 16V | 94-00 | ||
| 1.8 Twin Spark 16V | 95-99 | ||
| 2.0 Twin Spark 16V | 96-99 | ||
| 154 | 2.0 16V | 92-95 | |
| Turbo Quadrifoglio 4 | 92-95 | ||
| 155 | 1.6i Twin Spark 16V | 96-98 | |
| 2.0 Quadrifoglio 4 Turbo 16V | 92-96 | ||
| 95-96 | |||
| 2.0 Twin Spark 16V | 95-97 | ||
| 2.5 V6 | 92-95 | ||
| 95-97 | |||
| 33 | 1.7 4x4 16V | 90-94 | |
| 1.7 Boxer 16V | 90-95 | ||
| GTV | 2.0 16V | 95-03 | |
| 95-04 | |||
| 2.0 Turbo | 95- | ||
| 2.0 V6 Turbo | 95- | ||
| 3.0 V6 24V | 96-00 | ||
| Spider | 1.8i 16V | 97-05 | |
| 2.0 Twin Spark 16V | 95-06 | ||
| 3.0 V6 | 95-06 | ||
| FIAT | Barchetta | 1.8 Coupé 16V | 95-04 |
| 95-96 | |||
| Bravo | 2.0 HGT 20V | 95-02 | |
| Coupé | 2.0 Turbo 16V | 93-95 | |
| 95-03 | |||
| 2.0 Turbo 20V | 97-00 | ||
| Turbo 20V | (leer) | ||
| Punto 1 | 1.4 GT Turbo | 93-97 | |
| 97-99 | |||
| 1.4 Turbo | 93-97 | ||
| Tipo | (leer) | 96-98 | |
| Uno | 1.3 Turbo 105cv | 83-94 | |
| 1.4 Turbo 111PS | 89-94 | ||
| LANCIA | Dedra | 2.0 16V | 94-98 |
| 2.0 HF Integrale | 94-97 | ||
| 2.0 HF Integrale Turbo | 90-94 | ||
| 94-98 | |||
| Delta | 1.8 16V | 96-97 | |
| 1.8 GT 16V | 96-98 | ||
| 1.8 LE | 96-98 | ||
| 1.8 LX | 96-98 | ||
| 2.0 Integrale 4x4 Turbo 16V 210PS | 91-96 |
