Die RC5/RC5+ Serie von CL-Brakes (Carbon Lorraine) eignet sich für leichte Fahrzeuge wie Einsitzer oder für die Montage am Heck für eine gute Bremsbalance und unter Bedingungen mit geringer Bodenhaftung. Geringer Verschleiß und geringes Geräusch. Der durchschnittliche Reibungskoeffizient von RC5+ liegt bei 0.40
| BMW | E46 | M3 | 01-06 |
| Z4 | M Coupé | 09- |
| CATERHAM | (leer) | AP Racing | 97- |
| CITROëN | Saxo | Challenge Gr. A Rallye 1.6 | 96-05 |
| FORD | Escort | MK5 2.0 RS | 91-95 |
| MITSUBISHI | Lancer | Evolution IX | 05-07 |
| Evolution VII | 01-03 |
| Evolution VIII | 03-05 |
| PEUGEOT | 205 | 1.6 | 88-93 |
| 1.9 | 88-93 |
| F2000 | 88-93 |
| Gr. A | 88-93 |
| GTI | 88-93 |
| Rallye | 88-93 |
| 206 | GTI | 98-10 |
| 306 | Kit Car Gr. A Rallye | -95 |
| VOLKSWAGEN | Corrado | (leer) | 91-99 |
| Golf 3 | 2.8 VR6 | 91-99 |
| (leer) | 91-99 |
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).
