Die DS3.12-Serie von Ferodo ist dieSerie von Bremsbelägen mit dem höchsten Reibungskoeffizienten. Diese Bremsbeläge werden häufig in schweren Fahrzeugen wie GTs verwendet und bieten einen ausgezeichneten Biss, ein gutes ABS-Management, einen konstanten Reibungskoeffizienten von 0,54 bis 850°C und eine beeindruckende Lebensdauer für Bremsbeläge für kurze und intensive Rennen. Auf offenen Straßen verboten.
| AUDI | R8 4.2 FSI quattro 420cv | 04.07-09.10 | bremssattel hinten BREMBO |
| R8 4.2 FSI quattro 430cv | 07.10-07.15 | bremssattel hinten BREMBO, PR-Code: 2ED |
| R8 5.2 FSI quattro 525cv | 04.09-07.15 | bremssattel hinten BREMBO, PR code: 2ED |
| R8 Spyder 4.2 FSI quattro 430cv | 09.10-07.15 | bremssattel hinten BREMBO, PR code: 2ED |
| R8 Spyder 5.2 FSI quattro 525cv | 02.10-07.15 | bremssattel hinten BREMBO, PR code: 2ED |
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) M2 370cv | nach 01.15 | bremssattel hinten BREMBO |
| LAMBORGHINI | Diablo GT 5.9 575PS | nach 10.99 | bremssattel hinten BREMBO |
| Diablo GT2 639cv | nach 01.98 | bremssattel hinten BREMBO |
| Diablo Roadster 5.7 530PS | nach 01.98 | bremssattel hinten BREMBO |
| Diablo SV 530cv | nach 01.98 | bremssattel hinten BREMBO |
| Diablo VT 530cv | nach 08.98 | bremssattel hinten BREMBO |
| Gallardo 5.0 500PS | nach 08.03 | bremssattel hinten BREMBO |
| Gallardo 5.0 520cv | nach 07.05 | bremssattel hinten BREMBO |
| Gallardo Spyder 5.0 520cv | nach 08.05 | bremssattel hinten BREMBO |
| Gallardo SPYDER 5.2 LP560-4 560cv | nach 11.08 | hinterer Bremssattel BREMBO |
| Murcielago 6.2 579cv | nach 11.01 | bremssattel hinten BREMBO |
| Murcielago LP640 640cv | nach 04.06 | bremssattel hinten BREMBO |
| Murcielago Roadster 6.2 579cv | nach 08.04 | bremssattel hinten BREMBO |
| NISSAN | Skyline GT-R (R35) 486PS | nach 01.08 | bremssattel hinten BREMBO |
| Skyline GT-R (R35) 530PS | nach 02.11 | hinterer Bremssattel BREMBO |
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).