Die DSUNO-Reihe von Ferodo ist eine Reihe von Bremsbelägen, die für den Rennsport und eine sehr intensive Nutzung konzipiert sind. Als Nachfolger des DS2.11 hat sich diese Produktreihe bereits in GT-, Formel-, Rallye- und WTCC-Rennen bewährt. Bei der Entwicklung der DS UNO wurde auf einen hohen Reibungskoeffizienten bei gleichzeitiger Verbesserung der Lebensdauer der Bremsbeläge und Bremsscheiben geachtet. Mit einem durchschnittlichen Reibungskoeffizienten von 0,48 und einem Temperaturbereich von 200 bis 700°C sind die DS UNO ideal für den Einsatz bei mittelfristigen Langstreckenrennen, starkes Bremsen, ausgezeichnetes Gefühl und geringeren Abrieb der Bremsscheiben. Auf offenen Straßen verboten.
| LOTUS | Evora 3.5 280cv | nach 05.09 | bremssattel vorne AP RACING |
| Evora 3.5S 350cv | nach 12.10 | bremssattel vorne AP RACING |
| MCLAREN | 570 GT 3.8 570cv | nach 06.16 | bremssattel hinten AP RACING |
| 570 S 3.8 570cv | nach 04.15 | bremssattel hinten AP RACING |
| 650 LT Coupe 3.8 674cv | nach 03.15 | bremssattel hinten AP RACING |
| 650 LT Spider 3.8 674cv | nach 08.16 | bremssattel hinten AP RACING |
| 650 S Coupe 3.8 650cv | nach 04.14 | bremssattel hinten AP RACING |
| 650 S Spider 3.8 650cv | nach 04.14 | bremssattel hinten AP RACING |
| MP4 Coupe 12C 600cv | 04.11-04.14 | bremssattel hinten AP RACING |
| MP4 Coupe 12C 625cv | 10.12-04.14 | hinterer Bremssattel AP RACING |
| MP4 Spider 12C 625cv | 08.12-04.14 | bremssattel hinten AP RACING |
| RENAULT | Clio II 3.0 V6 Sport 226cv | 11.00-12.02 | vorderer Bremssattel AP RACING |
| Clio II 3.0 V6 Sport 255cv | 12.02-12.04 | vorderer Bremssattel AP RACING |
| SEAT | Ibiza IV (6L1) 1.8 T Cupra R 180cv | 01.04-02.08 | bremssattel vorne AP RACING |
| Ibiza IV (6L1) 1.9 TDI Cupra R 161cv | 03.04-02.08 | vorderer Bremssattel AP RACING |
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).