Wurde 1995 gegründet, INOXCAR entwickelt und fertigt Auspuffanlagen aus INOX. Durch den Einsatz und die ständige Verbesserung ihrer Werkzeuge und Rohstoffe stellt INOXCAR Teile von höchster Qualität her. Die verwendeten Methoden und die Sorgfalt spiegeln die handwerkliche Vergangenheit des Unternehmens wider. Vom Standardauspuff über die Rennsportanlage der Gruppe A bis hin zu weiterentwickelten Systemen mit Ventilen für die aktuellen Supersportwagen hält INOXCAR seinen Katalog sehr regelmäßig auf dem neuesten Stand, um Produkte auch für die allerneuesten Modelle anbieten zu können.
Auspuff INOXCAR hinten mit einseitigem Schalldämpfer Typ "DEVIL"
Nicht homologiert
Auspuffpaket: Zentralrohr + Terminal Devil Inoxcar Peugeot 205 GTi 1.9
Referenz:
PACK-ECHAP-205-DEVIL
Dieses Cat-Back-/GPF-Back-Auspuffset ist für den Peugeot 205 GTi 1.9 (ab 1984) konzipiert und kombiniert ein Inoxcar-Zwischenrohr mit einem Edelstahl-Endrohr im „Devil“-Design. Das Set zielt auf eine funktionale Verbesserung der Heckauspuffanlage ab, wobei die Komponenten auf den Sport- und Rennbetrieb ausgerichtet sind, während die Kompatibilität mit der Originalauspuffanlage gewahrt bleibt. Das Inoxcar-Zwischenrohr besteht aus Edelstahl und ist für den Peugeot 205 1.6 und 1.9 GTi mit Olivenbefestigung vorgesehen. Es lässt sich an die Originalauspuffanlage montieren und entfernt den Katalysator nicht. Eine EG-Typgenehmigung wird für dieses Bauteil nicht angegeben. Der Endschalldämpfer ist ein Sportschalldämpfer aus Edelstahl vom Typ „Devil“, der speziell für den Peugeot 205 GTi 1.9 (ab 1984) vorgesehen ist. Er dient als Ersatz für den hinteren Schalldämpfer in einer „Cat-Back“-Konfiguration und ist gemäß der „Sportschalldämpfer“-Architektur auf Leistung und Klang ausgelegt. Für diesen Endschalldämpfer wird keine CE-Zulassung angegeben. Hauptmaterial: Edelstahl (Zwischenrohr); Edelstahl (Endschalldämpfer). CE-Zulassung: Nein. Entfernung des Katalysators: Nein. Einbau: mit serienmäßiger Auspuffanlage (Zwischenrohr); Montage des Endschalldämpfers am hinteren Teil der Auspuffanlage (keine genaueren Angaben).
