Milltek GT100 Cerakote Black Ford Ranger 3.0 V6 / VW Amarok 3.0 V6 (ab 2023)

Halbe Auspuffanlage – Axle Back Milltek mit hinterem abgasendrohr und GT100-Endrohren in Cerakote Black für Ford Ranger T9 und Volkswagen Amarok 3.0 V6 Diesel
 

Diese Milltek Axle-Back-Auspuffhalbanlage wurde speziell für den Ford Ranger T9 3.0 V6 TDCI 240 PS (ab 2023) und den Volkswagen Amarok 3.0 V6 Turbo-Diesel 240 PS (ab 2024) entwickelt. Sie kommt ohne abgas- schalldämpfer aus und ersetzt den Endabschnitt der Serienauspuffanlage durch eine Konfiguration mit zwei GT100-Endrohren in Cerakote Black, die auf beiden Seiten des Fahrzeugs im Stil des Ford Ranger Raptor angeordnet sind.

Hersteller-Artikelnummer: SSXFD532
Auslassart: Dual GT100 Cerakote Black
Ausführung: Axle-Back-Halbauspuffanlage ohne Endschalldämpfer
Konfiguration: Doppelte Endrohre links und rechts
Material: Edelstahl 304L
Mit Ventil: Nein
Kompatibilität: Ford Ranger T9 (ab 2023) und Volkswagen Amarok 3.0 V6 Diesel (ab 2024)

Mit dieser Milltek-Axle-Back-Auspuffanlage lässt sich der hintere Teil der abgasanlage des Ford Ranger und des Volkswagen Amarok V6 Diesel umrüsten. Im Gegensatz zu einer Komplettanlage betrifft die Axle-Back-Anlage nur den Endbereich, während die vorgelagerten Auspuffkomponenten beibehalten werden.

Das Design basiert auf einem Y-Verteilerrohr, das die Abgase in zwei unabhängige Endrohre leitet, eines links und eines rechts. Diese Bauweise ermöglicht eine Anordnung der Endrohre, die an die des Ford Ranger Raptor angelehnt ist, wobei die für die kompatiblen Fahrzeuge entwickelte Einbaulage beibehalten wird.

Durch den Verzicht auf einen hinteren Schalldämpfer lässt sich das akustische Verhalten der Abgasanlage verändern. Diese Konfiguration kann dem 3,0-V6-Dieselmotor einen markanteren Klang verleihen, wobei das Ergebnis auch von den weiterverwendeten vorderen Auspuffkomponenten abhängt.

Diese aus Edelstahl 304L gefertigte Milltek-Halbauspuffanlage verfügt über eine Konstruktion, die auf die bei Pick-ups auftretenden Belastungen zugeschnitten ist, insbesondere Feuchtigkeit, Spritzwasser und Temperaturschwankungen.

Die beiden 100-mm-GT100-Endrohre sind mit einer Cerakote-Schwarz-Verarbeitung versehen. Ihre schwarze Verkleidung sorgt für eine sportliche Optik und unterstreicht die neue Konfiguration mit zwei Heckauslässen.

Das Kit umfasst die linken und rechten Auslassabschnitte, das Y-Verteilerrohr sowie die für diese Konfiguration erforderlichen Befestigungshalterungen. Für den Volkswagen Amarok ist zudem ein spezielles Verbindungsrohr vorgesehen.

Kompatible Fahrzeuge:

• Ford Ranger T9 3.0 V6 TDCI 240 PS (ab 2023): Dieselmotor.
• Volkswagen Amarok 3.0 V6 Turbo-Diesel 240 PS (ab 2024): Dieselmotor.

Wichtig: Diese Auspuffhalbseite ist ausschließlich für die oben genannten V6-Dieselmotoren bestimmt. Sie darf nicht mit den Milltek-Systemen verwechselt werden, die für den Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Twin Turbo Benziner entwickelt wurden.

Gt2i ist offizieller Händler für Milltek-Auspuffanlagen in Frankreich.