VWR - Dynamisches Ansaugpaket - MQB / MQB EVO Chassis - R600 Ansaugpaket: 1.8/2.0 TSI EA888.3

RACINGLINE
Referenz: VWR-1200R600E.P
Lieferantenreferenz: VWR1200R601E

Filtertyp

Preis: CHF 544,00 Steuern inbegriffen
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Im Geschäft nicht verfügbar (Promasens)
Versandt am 16.10.2026 aus unserem Lager
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Als eines der beliebtesten und leistungsstärksten Kaltluftansaugsysteme auf dem Markt enthält das geschlossene Ansaugsystem R600 von Racingline eine komplette Ersatz-Luftbox mit großer Kapazität und zwei vorderen Lufteinlässen, die einen riesigen Trifoam®-Filter mit doppeltem Volumen beherbergt, der bis zu 600 PS leisten kann.
Sie suchen nach dem ausgeklügelsten Kaltlufteinlass für Ihren 2.0 oder 1.8 TSI EA888.3 mit MQB-Fahrwerk?
Der R600-Einlass ist das meistverkaufte System von Racingline für dieses Chassis, da es Originaldesign und -qualität mit deutlichen Leistungssteigerungen bei verbesserten Autos kombiniert.

Originalstandards bei Design, Qualität, Materialien und Konstruktion, handgefertigt in Großbritannien. Passt wie ein Werksteil. Die CFD-optimierten doppelten Frontlufteinlässe, die sich über die Vorderseite des Autos erstrecken, ermöglichen niedrigere Ansaugtemperaturen und einen spürbaren Leistungszuwachs.
Das enorme Volumen der Airbox beherbergt den Filter mit durchdachten Details wie dem Anschluss an das werksseitige Original-Drainagerohr und einem SAI-Anschluss für US-Fahrzeuge. Sie haben die Wahl des Filterstils, um unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht zu werden.

Beide Filter sind doppelt so groß wie Standardfilter und können bis zu einer Leistung von 600 PS und mehr eingesetzt werden.

TRIFOAM®-Filteroder plissierter Baumwollfilter?

Schaumstoff - Schneller, längere Lebensdauer - Der höchste Luftdurchsatz aller Filtertypen, für die bestmögliche Leistung länger. Da es sich um ein Hochleistungsteil handelt, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich, um es auf seinem höchsten Niveau zu halten.

Baumwolle - Ein robuster Filter, den man anpasst und vergisst und der jahrelang hält. Er bietet eine hohe Anfangsleistung, hat aber nicht die Staubladekapazität des Trifoam.

Kompatibilität:

Fahrzeuge EA888 Gen.3

VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013+ 5G
VW Golf 7 & 7.5R 2013+ 5G
VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI 2013+ 5G
VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
VW Arteon 2.0 TSI 2017+ 3G
VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+

Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 2013+ 8V
Audi S3 2013+ 8V
Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
Audi SQ2 2018+
Audi Q3 45TFSI 2.0 TSI 2018+

SEAT Leon Cupra Mk3 2014+ 5F
SEAT Leon 1.8 TSI 2014+ 5F
SEAT Ateca Cupra 2.0 TSI 2018

Skoda Octavia vRS Mk3 2.0 TSI 2014+ 5E
Skoda Superb Mk3 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V

Fahrzeuge EA888 Gen.4 EVO (Geeignet für Continental- und Garrett-Turbos)

VW Golf 8 GTI 2020+
VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+

Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+

Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+
Cupra Formentor 245PS 2020+

Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+

VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+
VW Golf 8 R 2020+
VW Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+
VW Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+

Audi S3 8Y 2020+

Cupra Leon IV 300 TSI FW2020+
Cupra Formentor 310PS 2020+ Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).

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