Die DS 2500-Reihe von Ferodo ist eine Reihe von Hochleistungsbremsbelägen. Sie eignen sich perfekt für den Einsatz auf der Rennstrecke, können aber auch im Rennsport für leichte Fahrzeuge vorne und hinten verwendet werden. Mit einem durchschnittlichen Reibungskoeffizienten von 0,42 und einem Temperaturbereich von 20° bis 500°C bietet diese Produktreihe eine hervorragende Bremswirkung für Ihren Sportwagen.
| FORD | Courier 1.3 i 68cv | nach 02.00 | vorderer Bremssattel ATE |
| Courier 1.8 D 68cv | nach 02.00 | bremssattel vorne ATE |
| Courier 1.8 TDi 68cv | nach 02.00 | bremssattel vorne ATE |
| Fiesta (4) 1.2 i 16V 0cv | 02.00-10.01 | bremssattel vorne ATE |
| Fiesta (4) 1.25 i 16V 75cv | 02.00-10.01 | bremssattel vorne ATE |
| Fiesta (4) 1.3 i 51cv | 02.00-10.01 | bremssattel vorne ATE |
| Fiesta (4) 1.4 i 16V 90cv | nach 02.00 | bremssattel vorne ATE |
| Fiesta (4) 1.6 i 16V 104cv | 02.00-10.01 | vorderer Bremssattel ATE |
| Fiesta (4) 1.8 TDi 75PS | 02.00-10.01 | bremssattel vorne ATE |
| Fiesta (5) 1.3 i 70cv | nach 11.01 | bremssattel vorne ATE |
| Fiesta (5) 1.4 i 16V 81cv | nach 11.01 | bremssattel vorne ATE |
| Fiesta (5) 1.4 TDCi 68PS | nach 11.01 | bremssattel vorne ATE |
| Fiesta (5) 1.6 i 16V 101cv | nach 11.01 | bremssattel vorne ATE |
| Fusion 1.4 i 81cv | nach 08.02 | bremssattel vorne ATE |
| Fusion 1.4 TDCi 68PS | nach 08.02 | bremssattel vorne ATE |
| Fusion 1.6 i 101cv | nach 08.02 | bremssattel vorne ATE |
| Puma 1.4 i 16V 90cv | 03.00-10.00 | bremssattel vorne ATE |
| Puma 1.6 i 16V 104cv | nach 08.00 | bremssattel vorne ATE |
| Puma 1.7 i 16V 125cv | nach 03.00 | bremssattel vorne ATE |
| Street Ka 1.6 i 96cv | nach 02.03 | bremssattel vorne ATE |
| MAZDA | 2 1.4 i 16V 0cv | nach 04.03 | bremssattel vorne ATE |
| 2 1.6 i 16V 0cv | nach 04.03 | vorderer Bremssattel ATE |
Produkte zur Veränderung von Fahrzeugen für Wettbewerbszwecke können dazu führen, dass deren Verwendung auf öffentlichen Straßen untersagt ist, sofern sie die in der Typgenehmigung der zuständigen Behörden angegebenen Fahrzeugeigenschaften wesentlich verändern (Geräuschpegel, Schadstoffemissionen, Höchstgeschwindigkeit, Reifendimensionen usw.).