Getriebeöl RED LINE 75W140 0.95L GL-5

Da die meisten GL-5-Öle für Differentialgetriebe zu rutschig für Handschaltgetriebe sind, bietet Red Line diese Produkte an, die für eine korrekte Schaltung sorgen und gleichzeitig den ultimativen Verschleißschutz bieten.

Angemessener Reibungskoeffizient für die meisten Synchronisierungen von Handschaltgetrieben (andere synthetische Getriebeöle sind oft zu rutschig für das korrekte Einrücken der Synchronisierung).
Red Line bietet Schmierstoffe für fast alle Getriebeanwendungen
MT-LV-, MTL-, MT-85- und MT-90-Öle sollten nicht in Hypoid-Differentialen verwendet werden.
Hervorragender Schutz von Zahnrädern und Synchros, ausgeglichenes Gleiten für leichteres Schalten in kalten Klimazonen.
Hervorragend für Getriebe mit hoher oder niedriger Laufleistung
Kompatibel mit Benzin und anderen synthetischen Produkten.

Diese Produkte enthalten die für den ultimativen Schutz von Straßen- und Rennfahrzeugen erforderlichen Hochdruckadditive sowie Reibungsmodifizierer (außer NS) für einen gut funktionierenden begrenzten Schlupf.

Vollsynthetische Formeln, die auf Polyolesterbasis erstellt werden und eine hervorragende Schmierung unter extremen Bedingungen bieten.
Esterbasierte Öle und Reibungsmodifizierer (außer NS) bieten zusätzlichen Schlupf zur Senkung der Betriebstemperaturen, indem sie die Gleitreibung in Hypoidgetrieben reduzieren.
Hoher Viskositätsindex (VI), um bei Temperaturschwankungen eine relativ konstante Viskosität und Filmdicke zu gewährleisten.
Höhere Scherstabilität und geringere Oxidation im Vergleich zu anderen synthetischen Ölen und herkömmlichen Getriebeölen.
Übertrifft die API GL-5-Spezifikationen
Entwickelt für höchsten Schutz und verbesserte Differentialeffizienz für höhere Laufleistung, längere Ölwechselintervalle und geringeren Verschleiß